在PART1中，我們從SUZUKI MotoGP開發車手青木 宣篤的口中得到了磨手肘過彎的來由。在接下來的部份，Young Machine請來了09年茂木Road Race 選手權的全戰優勝王者：神永 曉來實際驗證。（原文：Young Machine 2012 8月號／編者：Amean／協力翻譯：Kasumi）
到底，磨手肘過彎這項出神入化的騎乘技術，除了MotoGP以外的車輛及車手，有沒有可能達到這個境界呢？讓我們先來看看神永 曉選手，在實際驗證前，以及驗證後的心得吧！
神永 曉：「其實，我在09年參加茂木Road Race選手權的時候有不經意地磨到手肘過。當時是在第二個S彎磨到手肘的，但是騎乘的是CBR1000RR比賽用廠車。在過彎的過程中，一直試著把車救回來。接著就全力專注在比賽中，更沒特別去想磨到手肘這件事。」
「這次是第一次為了取材攝影，朝著要磨到手肘目標前進。在實際下場之前，看到使用車輛是一般的市售仿賽，仍然不自覺的說出：市售車阿，怎麼辦呢？我想大概還是做得到吧！」於是神永 曉選手真的磨到了手肘：「Yeah! 我磨到了對吧！從車輛旁邊看出去的視線，真的是很新鮮的一種體驗。離路面的距離很近，看出去的景色也予以前完全不同。總之，這次有種做到了磨手肘過彎的感覺。」
「或許我還沒挖掘完磨手肘過彎的祕密。但是如果持續追求下去，我想或許還會有什麼新發現的可能性也很高。」在Young Machine與 神永 曉 選手的檢證下，我們可以看到騎乘技術又往更高的境界發展。同時也確信了市售車也能做到「磨手肘過彎」這樣出神入化的騎乘境界。筆者將在後面的章節為大家翻譯出神永 曉選手在檢證過程的心得，以及到底要如何才能做到磨手肘過彎。敬請期待！
