2016東京車展中本田展出的 CONCEPT CB TYPE II,以日系經典CB1100-EX為原型,搭上歐風經典的Café Racer風格!兩大經典的融合,就讓我們來品嘗一下日式咖啡的滋味。
本田CB1100總給人一種從容優雅的感受,如今遇上了復古且帶點運動風格的Café Racer,首先印入眼簾的就是平把的設計,手把高度沒有採用低把,為騎士保留了點CB系列原有的舒適度取向,並將後照鏡位置置於端子下方。
頭燈的配置採用LED,相較原本的鹵素燈泡更有科技感,油箱則是一改原本的造型,使用較流線的線條並搭配金屬原色烤漆來做配色,油箱兩側有著立體HONDA logo字樣增加質感。椅墊也從原本的雙座改為有Café Racer賽車風格的單座,後座則是換上外型流線的單座蓋收尾,讓車身看起來更為緊湊。排氣管使用鈦合金排氣管,仍然保留了CB1100-EX雙出的設計。
當然除了外觀上做了改變,針對懸吊部分也做了升級。前叉改為高階showa正叉,後避震則採用Ohlins掛瓶避震器。在Ohlins避震與前叉外管的金色烤漆的點綴下,質感更上一層。輪框與搖臂為了更好的運動化表現也做了更動,皆使用鋁合金材質。制動系統從原本的雙活塞卡鉗也升級成Brembo輻射卡鉗。
輪胎的配置上則採用倍耐力PHANTOM輪胎,除了抓地力的提升外,也讓整台車的操控更加精準,再配上輪胎胎紋上的特殊花紋,讓視覺效果煥然一新!視線往上帶,碳纖維的前後土除,以及車身上部分板件也採用碳纖維材料,讓車重降低,達到輕量化的目的,更讓視覺質感加分!
整體來說這台CONCEPT CB TYPR II巧妙融合了東西兩方的經典元素,卻又不互相矛盾。Café Racer風格的外型,讓喜歡英倫復古風的車友們有了不一樣的選擇。然而對於操控上有要求的車主來說,在懸吊及制動上的升級下,這台車必能滿足你的需求。CONCEPT CB TYPR II使原本的CB系列呈現出另一種不同面貌,走出了一條不一樣的方向!