YAMAHA 在台灣為推廣賽事而成立的Project Z 車隊，以勁戰作為比賽車，帶領許多新手正式踏入賽車圈，這次MOTO7 所要介紹的富基機車行李煌基老闆，正是在Project Z 車隊中負責比賽車改裝的主要技師，可說是計畫中的靈魂人物。
李老闆正在利用車床處理零件細部。
在店面的二樓備有更豐富的加工器具。
李老闆與賽車界有著密不可分的關係，最早就是從擔任賽車車手，開始進入機車業界，隨後更進入合騏工業等ATV、機車工廠，從事引擎開發，對於車輛的操控以及機械理論，有著豐富的學識經驗，也成為創立富基機車行最重要的基礎。
店面擺的三台改裝車，都有各自的故事。
回顧剛創立富基機車行時的景象，「當時很熱血啊，都是鎖定檔車的改裝為主！」李老闆如此回憶著，還擺在店面一旁的外觀改裝為CB1300 的小雲豹，似乎還為當時的歷史做見證，幾年前曾流行一股小雲豹仿重車的流行，正是由李老闆與幾個好友共同炒熱的風潮，不過檔車終究還是台灣市場中的小眾族群，隨著店面慢慢有知名度，李老闆也不排斥速克達客人上門，最後也是改變為以速克達為主的經營形式。
為數眾多的輪胎產品，除了速克達常用的10吋、12吋胎款之外，也還有17吋的檔車胎。
排放的十分整齊的機油櫃以及工作檯。
拆胎輔助機及輪胎平衡機。
對於車輛動力結構相當了解的老闆，在剛開始嘗試改裝噴射引擎時，也覺得相當棘手，由於一開始只有外掛電腦的選擇，調教十分麻煩，縱有一身好功夫卻無法正常發揮，直到aRacer 的產品問世，由於使用方便、可靠度高，才有信心將自己經手的車輛改裝得更為出色，為了提升改裝效率，更在近期購入了高性能的馬力機，能夠將以往需要三天工作時間的改裝，縮短到僅需一天的時間就能完成，而且擁有更精準的性能發揮！
欲善其事必利其器！搭配馬力機進行動力改裝，讓工程可以縮短三分之一的時間！
aRacer 產品是老闆長期合作的信賴夥伴。
從賽車入門車界的李老闆，始終無法忘情於賽道，然而這個機會卻來得有些突然，因為有配合的廠商加入YAMAHA Project Z 車隊，尚未準備參賽的老闆，因為廠商的邀約，再加上以擔任比賽車改裝維護的主要技師，腳色比較偏向輔助性質，讓老闆決定重回賽道，而今年雖然Project Z 車隊沒有繼續辦下去，但富基已經決定自行以車行名義，參與各地的速克達賽事，也祝福李老闆以及團隊未來能在賽場上斬獲佳績！
曾擔任YAMAHA 廠隊Project Z 主技師的李老闆（左六），未來將自行參賽。
相信獎盃也會隨著時間而越來越多！
店家資訊：富基機車行 嘉義市忠孝路435號 05-277-2898
