去年征戰ARRC 亞洲盃的好成績，讓aRacer 的賽車改裝方案，已經獲得包括泰國YAMAHA 廠隊在內的各家車隊青睞，經過休賽季的磨合測試，在四月初舉辦的ARRC 第一站馬來西亞Johor 賽道中，泰國YAMAHA 廠隊一舉奪下前三名，加上同樣採用aRacer 賽道方案的日本Akeno Speed WJR Racing Team 拿下第四名，前四名皆由aRacer 支援車隊包辦，繳出相當亮眼的成績單！
去年最後一戰表現不錯的泰國YAMAHA 廠隊，今年抱持勢在必得的決心。
技師正在調整aRacer RC 2 的ECU 參數。
MOTO7 曾報導測試的快排系統，是比賽時提升成績必備的利器。
延伸閱讀：aRacer R3 快排系統
龍頭上面裝載iMode 監控模組，可操控、紀錄ECU 數據。
用於雙缸車的RC2 全取代ECU，與AF1 自動空燃比機，是aRacer 賽道方案的核心元件。
使用aRacer 部品的YAMAHA 泰國廠隊，包辦前三名。
日本OneforAll 車隊，是250cc 組別中最早跟aRacer 合作的車隊。
（圖片來源：aRacer、ARRC FB 粉絲專頁）
