KAWASAKI 針對旗下兩款車D-TRACKER X 250 及KLX 250 各推出Final Edition 的最終樣式,在性能上一樣承襲了之前249cc 單缸四行程的引擎的設計以及優秀的性能表現外,主要是在外觀上兩款車型重新做了改變,最終版本的釋出,是否代表著這兩款車型及將走入歷史,KAWASAKI 又將推出什麼樣的車款來為運動滑胎車來接棒呢?
D-TRACKER X 250 是以KLX 250 為基礎,將其越野風格轉化成更合適於一般道路使用的車款,從原本前21吋後18吋的輪框,改成前後都為17吋,並將越野用的巧克力胎,換成了道路用胎,抓地力也有更好的表現,座高的部分也調降,讓更多人能體會滑胎車的樂趣。
這次推出最終版的D-TRACKER X Final Edition 整車依舊採用藍黑色調,不同的是前後土除以及大燈蓋則換成了較淺的藍色為主,整流罩上還有個大大的「D」代表著D-TRACKER X,周圍搭配上類似水波漣漪的花紋,輪框的部份則陽極成藍色,看上去相當有質感,KAWASAKI 為此塗裝命名為「藍21」。
而在KLX 250 Final Edition 這次最大的感變就是外觀的塗裝,將淺綠色的烤漆從原有的部位延伸到車架,坐墊顏色則用藍紫色來做搭配,整流罩上的KLX 三個大字也另外做設計,看上去相當熱血,不僅如此輪框也將原本的銀色烤換成黑色,前叉外管也採用黑色陽極來做處理,整體看上去相當具有運動感及侵略性。