是非題 第七頁 601~700題
- (O) 行車前應檢查車輛燈光,煞車燈如不亮,可能造成後方車輛 之追撞。
- (O) 機車尾燈不亮,夜間行車易遭追撞,非常危險。
- (O) 行車前應檢查車輛,煞車的檢查內容主要為檢查煞車拉桿的 自由間隙是否正確、煞車線是否有外傷或鋼絲斷裂、潤滑是 否足夠、煞車作動是否良好。
- (X) 輪胎的檢查內容主要為胎紋深度是否足夠而已。
- (X) 輪胎外表龜裂,但胎紋深度足夠,不超速情形下仍可安心使 用。
- (O) 電瓶的檢查內容主要為注意電瓶是不是鬆動、電解液是否足夠、電樁頭是否鏽蝕、通氣孔是否暢通等。
- (X) 燈光的檢查內容主要為檢查頭燈、尾燈是否正常而已。
- (O) 車輛行駛中爆胎,駕駛人應即放鬆油門並抓穩把手控制行進 方向,切忌緊急煞車。
- (X) 騎乘機車應靠邊行駛,如需超車時應從前車右側超車。
- (O) 違規超車一向是交通事故重大因素之一,因此沒有必要絕不超車。
- (X) 經過閃光紅燈及閃光黃燈之交岔路口,閃光紅燈者有優先權。
- (O) 騎乘機車經過交岔路口,雖為綠燈,仍應有防禦考量,做煞 車之準備。
- (O) 機車於道路上穿梭車陣行駛,不但會造成其他用路人困擾, 且視線會受前方車輛限制,若有突發狀況,極可能反應不及 而發生事故。
- (X) 騎乘機車應靠邊行駛,最好行駛於路面邊線外之區域,以免發生危險。
- (O) 煞車的力量控制,來自於經驗和對路況的判斷,只要能維持 車身穩定與平衡,並能有效減速,就是良好的煞車方法。
- (O) 行車接近停車地點時,提早於30公尺前顯示方向燈,警示後方車輛,然後減速靠右行駛。
- (O) 前方汽車剛靠邊停車,機車不可太靠近其車旁行駛,避免汽 車突然開啟車門,發生碰撞車禍。
- (O) 彎道行駛輪胎打滑時,絕不可踩煞車。
- (O) 身體疲勞仍繼續駕駛,常常是發生車禍的最大原因之一。
- (O) 車輛機件中,煞車系統、燈光系統及輪胎等將直接影響行車安全,應每日確實詳加檢查以確保行車安全。
- (O) 夜間騎車穿著具有反光設計服裝及車體適當地方黏貼反光貼紙,可大幅提高行車安全。
- (O) 道德是指做人的道理和態度,駕駛道德則是車輛駕駛人行車時應有之合理態度。
- (O) 遇持有白手杖或視障朋友於路上行走或通過馬路時,應扶持 幫助或禮讓其優先通行。
- (O) 看見路上發生事故,已有警察在現場處理,應繞道離開,不可於現場停留好奇觀看。
- (O) 車輛駕駛人最重要的是要有尊重生命的道德觀念。
- (O) 任意按鳴喇叭,製造噪音是一種不道德且違法的行為。
- (X) 發現車禍與我無關,應儘速離開現場,不須報警,以免受影響。
- (O) 機車越線超車以致妨礙他車通行,造成交通混亂,是缺乏駕 駛道德且違法的行為。 14
- (O) 夜間行進跟隨他車,使用遠光燈直接照射前車,使前車駕駛 人因受後方強光之炫感而影響視力,妨害駕駛操作是缺乏駕 駛道德且違法的行為。
- (O) 行經泥濘積水路段,不減速慢行或迂迴避讓,致使行人衣履 濺溼,是嚴重違反駕駛道德且違法的行為。
- (X) 車輛行經號誌管制交岔路口或夜深人稀之際,見無警察人員 在場,常有闖紅燈或搶黃燈行為,應只是駕駛道德範圍。
- (O) 當前車因故停止,後車駕駛人不肯耐心等待,亂鳴喇叭或從車輛間隙鑽行,既缺乏駕駛道德且違法,又屬危險行為。
- (O) 機車駕駛人行經寧靜地區,或深夜駛入巷弄,亂鳴喇叭,是 缺乏駕駛道德且違法的行為。
- (O) 機車駕駛人貪圖方便行駛人行道,影響行人安全,是缺乏駕 駛道德且違法的行為。
- (O) 缺乏道德,永遠是車輛肇事的主要原因之一。
- (O) 機車駕駛人在上學、放學時段,不聽從學校糾察人員指揮, 是缺乏駕駛道德的行為。
- (O) 行車中遇逞強好勝不懂規矩之駕駛人,千萬別與他鬥氣、計較或一爭長短,要心平氣和的去忍讓、適應,才是祥和之道。
- (X) 行車事故責任未明時,當事人得向警察機關或公路監理機關申請鑑定。
- (O) 無段變速型機車右側拉桿為控制前煞車,左側拉桿為控制後煞車。
- (O) 前輪如為碟煞系統,使用時不可突然加壓以免造成前輪鎖死。
- (O) 通過溼磁磚或細砂土路面,盡量使用後煞,前煞應小心輕煞。
- (O) 里程表KM為公里,PM為英里,換算1英里約為1.6公里。
- (X) 地面與輪胎磨擦係數越小,車輛行駛越安全。
- (O) 地面與輪胎磨擦係數越大,車輛行駛越安全。
- (O) 車輛下坡應利用引擎煞車,可減少煞車來令片及輪胎的磨損。
- (O) 煞車是利用輪胎面與地面的磨擦阻力得以減速,會加快輪胎 磨損。
- (X) 煞車是利用煞車面與輪框的磨擦阻力得以減速,不會造成輪 胎磨損。
- (O) 汽機車油管老舊發生滲漏,係造成火燒車的主因之一。
- (O) 檢查電瓶水打開電瓶蓋時,要注意電瓶口不可掉入異物,以免發生電瓶爆裂。
- (O) 長期駐車應用主腳架,短暫停車使用側腳架。
- (O) 機車直線煞車時應同時使用前、後煞車,直線煞停比較不會偏移,並可縮短煞車距離。
- (O) 機車使用前煞時,不可急煞鎖死,以免前避震器下壓過度, 後輪離地而摔車。
- (O) 個人行車經驗及路權概念不足,應加強學習,可以防止肇事 意外。
- (O) 在彎道前機車應減速至安全速度,入彎道時應含著油門保持 等速,讓後輪產生推力,平穩過彎。
- (O) 騎乘山路時,在彎道前應緩鬆油門減速,減至安全車速,判 斷正確入彎點,身體與車身同方向前傾,含住油門產生後輪 推力方式過彎。
- (O) 騎乘山路時身體動作要領,在彎道前應移動臀部,利用身體 與車身同方向前傾,左彎放鬆左肩、左手肘、左手腕;右彎 放鬆右肩、右手肘、右手腕,右手主控車輛,控制油門保持 後輪推力方式過彎。
- (O) 騎乘山路時,在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時,應含住油門利用身體與車身同方向前傾,絕不可鬆油門踩煞車。
- (X) 騎乘山路時,在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時,應趕 快鬆油門踩煞車。
- (O) 騎乘山路時在彎道中全鬆油門,後輪喪失推力會產生離心力 致使車輛產生向外拋移。
- (O) 在彎道行駛中全鬆油門,踩煞車會造成直線煞停,改變行車 動線,無法過彎,易生危險。
- (O) 騎乘山區道路,在彎道感覺車身產生強烈離心力向外拋移時, 是因為入彎點錯誤或速度過快為其主因。
- (O) 騎乘山區道路,車身產生離心力向外拋移時,是入彎點錯誤 造成,應含住油門,利用身體與車身同方向前傾,化解危險。
- (O) 騎乘機車發現前方路面坑洞,來不及閃避時應於坑洞前減速 保持平衡,過坑洞時鬆開煞車,放鬆身體利用大腿支撐自然 跳動,化解危機,絕不可踩煞車通過坑洞,以免前避震器因 煞車下壓失去功能。
- (X) 無段變速型機車沒有引擎煞車。
- (O) 機車通過積水地區,鼓式煞車會因水侵入煞車鼓內,造成煞車失靈,通過後應試拉煞車,利用磨擦煞車來令片將水去除。
- (O) 正確機車減速,先鬆油門產生引擎煞車,再以前、後煞車減速。
- (O) 排檔機車緊急煞車時,不拉離合器拉桿,祇使用前、後煞車 停車。
- (O) 排檔機車行進時,拉離合器拉桿,車輛會慣性滑行。
- (X) 排檔機車行進時,拉離合器拉桿,車輛會突然減速。
- (O) 排檔機車行進時,降檔不當,會產生引擎鎖輪導致後輪偏滑。
- (X) 常在砂石路面或環境嚴重污染場所行駛,不須增加清洗空氣濾清器次數,對引擎壽命沒有影響。
- (O) 在良好的路面機車煞車時,右手拉前輪煞車桿的力道可以比 左手拉後輪煞車桿稍重些,但須視路面條件的變化,調整使用的煞車力,路面條件越差時,前輪的煞車力道要越輕些。
- (X) 機車洗車時,置物箱內若放置易受潮物品,不須取出,以免損壞。
- (X) 當主開關鑰匙轉至ON位置,或轉至OFF關閉位置時,機車儀錶面板之汽油油量錶都會顯示。
- (X) 機車引擎未發動時,可以開啟前燈、後燈及儀錶照明燈。
- (O) 起動馬達按鈕運轉3~5 秒後,機車引擎仍無法發動時,將油 門把手轉動1/8~1/4圈後,較容易再發動。
- (X) 起動馬達按鈕按10 秒以上,機車引擎仍無法發動時,不須等 10 秒後再按,可以繼續按,起動馬達不會損壞。
- (O) 機車長期閒置未使用,或汽油完全用盡才補充新汽油時,引 擎較難發動,將油門把手稍微轉動後再關閉油門,然後按幾 次起動馬達,即可發動。
- (O) 引擎冷車發動後,暖機運轉不宜過久。
- (O) 機車騎乘中切勿將安全帽掛在掛鉤上,以免碰傷其他車子。
- (O) 因引擎高溫,致使機車座位下的置物箱內溫度隨之升高,切 勿將易受熱影響之物品,如:電子產品、生鮮食品、揮發性 物品等,放入置物箱內,以免損壞。
- (X) 機車完全停車時,將方向燈開關按回原位,主開關鑰匙轉於 〝ON〞位置,引擎即熄火。
- (X) 機車行駛中可以隨時轉動主開關鑰匙,避免發生事故與危險。
- (O) 機車停車後,人由左側下車,在不阻礙交通且地面平坦的地 方,豎立機車之主腳架。
- (O) 為防盜竊,機車停置後,應將方向把手鎖住並拔取鑰匙。
- (O) 機車機油的檢查,應在平坦的地面,將主腳架架起,引擎熄 火2~3分鐘後,取出機油量尺,擦拭乾淨後再插入,再取出機 油量尺,檢查機油量是否在量尺的上限與下限之間。
- (O) 應定期至機車經銷商或服務中心檢查煞車來令片磨損程度, 當煞車來令片磨損至警告線時即應更換。
- (O) 電瓶端子腐蝕有白色粉狀附著時,用溫水擦拭去除,再抹上 黃油防護。
- (O) 機車夜間行駛若電燈突然不亮,可能是保險絲燒掉。
- (O) 空氣濾清器的作用是過濾吸入汽缸的塵沙污物,如積塵太多 或有濕氣,使空氣無法暢通,造成汽油與空氣的混合比太濃, 燃燒不完全、引擎無力、耗油。
- (X) 加裝機車手把套防風遮雨又可保暖,不影響行車安全。
- (O) 冷引擎高速運轉,會縮短引擎壽命。
- (O) 駕駛人應參考車主手冊上之說明採用適當辛烷值之汽油。
- (O) 若用過低辛烷值汽油,會引起不正常燃燒,造成震爆、耗油及行駛無力等現象。
- (O) 加油要打開加油口旋轉蓋時,油箱內可能具有壓力,應依逆時針方向先開啟一半,等「嘶嘶」聲停止後,再完全打開, 以免剩油噴出造成傷害。
- (O) 機車引擎機油,最好行車前檢查一次,確保油面在機油尺之 刻度規格範圍內,油量太多會增加引擎負荷,導致耗油。
- (O) 檢查機油高度時,車輛必須停在水平地面上。
- (X) 檢查引擎機油量及油質時,應在發動引擎時檢查。
- (X) 引擎熄火後,可以馬上檢查機油高度。
- (X) 輪胎之胎紋磨損過大時,應不影響行車安全。