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試駕心得
第一眼看到PGO TIGRA 150 彪炫特仕版時,就被他亮眼的消光橘外型所吸引,在試乘之前就有耳聞這具水冷引擎可說是150動力之最,等當我跨上車轉動油門起步的瞬間, TIGRA 150彪炫特仕版馬上給我相當震撼的感受。特仕版的動力在起步時就擁有非常豐沛的加速感,透過前普利盤的改良以及拜雙面齒型皮帶高抗張力的特性所賜,油門轉動的瞬間,就讓起步離合器接合時有更高的轉速帶動車輛前進,隨之而來的是動力隨傳隨到的感受,起步加速毫不拖泥帶水,而在中段速域的部分,憑藉有著PGO 引以為傲的水冷引擎,加速性能透過雙齒皮帶的傳遞,減少CVT 系統動力傳遞過程的流失,在大魯閣卡丁車場上測試,直線部分時速都可以將近破百非常過癮。

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彪炫特仕版的加速力道毫不拖泥帶水。

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在大魯閣卡丁車賽道上直線加上將近破百令人相當驚豔。

 

原廠搭配建大K702 熱熔胎,抓地力表現相當優秀,入彎時前後雙碟加上熱熔胎的配置下,煞車力道非常足夠,加上ABS系統讓我更能放心地去拉煞車,不用擔心輪胎鎖死的問題,很快就能降到我要入彎的速度,過彎的時候車輛也能牢牢地緊抓住地面,彎中表現也相當穩定,讓我在彎道上更有信心,出彎補油強勁的加速感,正是彪炫特仕版給我最深的記憶點。

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原廠搭配K702 熱熔胎過彎時能牢牢緊抓住地面,抓地力相當優秀。

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出彎油門補下去的瞬間動力隨傳隨到。

整體來說PGO TIGRA 150 彪炫特仕版不僅有吸睛亮眼的配色,更看的到廠商在傳動系統上下足了重本,讓這台TIGRA 在加速時的表現上令人印象深刻,原廠即搭配熱熔胎讓TIGRA 更強化其運動化的設定,彪炫特仕版TIRGA 150 可說是PGO「如虎添翼」的完美之作。

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TIGRA 150 彪炫特仕版在彎中也有相當穩定的表現。

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如果對速度有追求的人,彪炫特仕版是個值得推薦的選擇。

 

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