Racing S 從一開始被偷拍到的測試車，就出現了擁有側置避震與雙槍避震，這兩種截然不同的配置，到底原廠會以何種配置推出正式車款？一直是注意這台車的車友們最關心的話題之一，最後KYMCO 選擇了中規中矩的雙槍懸吊，作為Racing S 出廠配置，但出乎預料的在車架上保留了側置避震的鎖點，為想要尋求更高階運動性能的車友，預留了更大的改裝空間！
黃色圈圈即為車架上預留的側置避震鎖點。
側置懸吊下鎖點大概是安裝在排氣管鎖點的位置，這部分可能就沒辦法直上，須搭配轉接搖臂。
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