HONDA RC213V-S 以GP 廠車技術導入的市售車，看似創下市售車售價之最，但還有一輛車在售價更是超越RC213V-S，那就是TAMBURINI T12 Massimo，售價高達30萬歐元，比起RC213V-S 的18.8萬歐元貴上一大截，不過更重要的是，這是2年前去世的Massimo Tamburini 最後遺作。
TAMBURINI T12 Massimo 規格表
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，直列四缸
- 缸徑 x 行程：80 x 49.7mm
- 排氣量：999cc
- 最高馬力：230hp以上
- 傳動方式：6速鍊條傳動、賽車快排
- 車架型式：鋼管編織混合鑄鎂合金車架
- 前傾角：可調
- 前懸吊：Ohlins GP Type
- 後懸吊：Ohlins GP Type
- 前煞車：雙Brembo P4.34/38 對四卡鉗、320mm 浮動碟
- 後煞車：Brembo P2.34 對二卡鉗、218mm 碟盤
- 乾重：154.5kg
- 國外售價：300,000歐元
終級二輪藝術品的誕生
Massimo Tamburini 這個名稱對許多人可能很陌生，但說到他的作品，所有車友都一定會眼睛為之一亮，曾任職於CAGIVA、BIMOTA、DUCATI、MV AGUSTA 的Massimo Tamburini ，最經典的作品就屬DUCATI 916 車系與MV AGUSTA F4，但他所設計的車款還包括BIMOTA Tesi 1D、KB2、DB1、DUCATI Paso、CAGIVA Aletta Oro、Freccia、Mito、MV AGUSTA Brutale、F3 675，可以說是義大利兩輪藝術品的設計之神。
義大利的二輪設計之神：Massimo Tamburini
