為了使XSR700 Bunker 提升其越野功能與戰鬥感，將原本舒適輕鬆的騎姿做了改變，調高了6公分座椅的高度並使用麂皮的坐墊材質增加摩擦力防止在劇烈操駕上多餘的滑動，前叉的部分將原本在XSR700 上的正叉換上了MT-09 倒叉，做動行程從原本130mm 增加至137mm，不僅提升路感的回饋與操控性能也更適合在off road 地形操駕，為了配合不受路面與地形拘束的概念，特地將前輪尺寸由17吋改為19吋，搭配Goldentyre GT201 輪胎上的特殊胎紋，一整個越野off raod 的風格油然而生，手工打造的排氣管採2合1單出的設計，以及排氣管內附有Akrapovic 的觸媒。
座椅的高度調高之外，坐墊的皮質也換成了麂皮，前輪更換上了19吋的輪框。
金色外觀的前叉換上的是MT-09 的倒叉。
外觀配備上使用LED 大燈，將科技元素注入XSR700 Bunker 裡面，CNC鋁合金的油箱上，經過拋光與打磨之後，相較之前較圓潤的造型顯得方正許多，上面還釘上鉚釘作點綴非常有質感，油箱前端兩旁還有個的小側板，上面印有YAMAHA logo，手工打造的前後土除配上鋼絲框將復古的風格更完美的詮釋出來，儀錶板則換回了MT-07的儀表板，並在部分品項上使用YAMAHA 原廠配件，如煞車拉桿及腳踏等，排氣管走的位置也做了改變，從缸頭開始一路從車側向車尾做延伸，整體看上去簡潔有力更有精神。
科技感十足的LED 大燈。
油箱上的鉚釘設計相當有質感。
油箱旁的小側板印有YAMAHA 的logo。
