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(照片由JMRT 提供)

不管是檔車或速克達,都難不倒阿民老闆。

不管是檔車或速克達,都難不倒阿民老闆。(照片由JMRT 提供)

比賽成績相當輝煌。

阿民老闆過往的比賽成績相當輝煌。(照片由JMRT 提供)

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14年前往中國比賽,與M-Power 老闆陳威良一同獲獎。(照片由JMRT 提供)

當年在比賽場上參加Jog 盃、Dio 盃等廠商舉辦的初級比賽,讓老闆開始接觸到車隊運作,加入目前已經不存在的先鋒車隊,初次正式參加由摩委會舉辦,當時最激烈的兩小時耐久賽,就拿下亞軍成績,之後開始隨著車隊南征北討,度過一段賽道裡的追風歲月。

曾擔任SYM 廠隊車手的A 組選手李煜中,與進民車隊的關係十分密切。

曾擔任SYM 廠隊車手的A 組選手李煜中,與進民車隊的關係十分密切。(照片取自SYM 網站)

幾年前SYM 遠赴韓國比賽,阿民老闆也擔任隨隊技師。

幾年前SYM 遠赴韓國比賽,阿民老闆也擔任隨隊技師。(照片取自SYM 網站)

正如許多車行老闆早年的經歷一樣,阿民老闆隨著賽道中的磨練,以及過往自己玩車的經驗,累積了足夠的知識之後,開始嘗試創業,先從小小的個人工作室開始做起,最後終於在民國87年,正式開創JMRT 進民車業,同時也自組車隊參與比賽,從摩委會開始,包括PRK、TIS 等比賽,到近期的TSR、KCC、MAAT,都能看到JMRT 車隊以及老闆的身影,除了自己參賽之外,阿民老闆也提攜了許多年輕新手,包括現在已經是A 組車手的李煜中等選手,都曾以JMRT 車手的身分參與比賽,成績也都是名列前茅。

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