由西班牙AD HOC 改裝的XSR 700 Cafe Racer。
【Moto7改裝車庫專訪募集中！】
你是喜好改裝的玩家嗎？想和你的愛車一起登上Moto7，大聊你的改裝歷程嗎？
那就千萬不能錯過Moto7「改裝車庫」專訪企劃！快填寫改裝車庫，參加我們的專訪吧！
在法國東南方的比亞里茨，融合手工車展與海灘衝浪的Wheels & Wave 大會才剛結束，西班牙手工廠AD HOC 所改裝的XSR 700 Cafe Racer 也是參展車輛之一，這台XSR 700 的油箱配色十分明亮鮮豔，顯眼的淡藍色油箱往下延伸，將原本設計為分離式的護蓋融為一體，營造出比例誇張的視覺效果，中央則是讓人聯想到Rossi 的螢光黃，而留下半截後座的座墊，讓車輛看起來感覺變得更迷你可愛。
特殊製作的大頭燈十分搶眼。
AD HOC直接將車輛騎到會場做展示，證明了這台車不只好看更好騎。
車髒了沒關係，路邊洗車場沖一沖就OK 了。
今年初歐洲YAMAHA 釋出的採訪照片，當時XSR 700 還保留原廠的外觀。
油箱外蓋的造型，與原廠相比是最明顯的變更。
騎乘姿勢更像Scrambler？
AD HOC 為這台車取名Otokomae，這是日文中「有男子氣概」的意思，曾經在今年初參與歐洲YAMAHA Built 改裝車計畫並開始動工，直到五月底完工，並參加倫敦BikeShedLondon 車展，雖然名字十分硬派，不過看起來比起傳統Cafe Racer 的硬派風格，或是XSR700 本身的復古取向，AD HOC 採用鮮豔的色調搭配，似乎更想在這台車上展現濃厚的玩樂氣息！
YAMAHA 改裝車一起大合照。
後懸吊採用Gears 中置避震，淡藍色的彈簧與油箱十分搭配。
在這台車上，除了歐洲改裝高手的創意之外，也看到台灣廠商的參與，透過Rough & Crafts 小葉的幫助，AD HOC 為這台車選用了Gears Racing 的中置懸吊，淡藍色的彈簧顏色，跟整台車輛完美搭配，更提升實際騎乘的運動性能！
（圖片來源：AD HOC、YAHAMA EU）
