對於有在關注手工車的車友們,或許聽過Zero Engineer 這間專門改造哈雷等嬉皮車款的手工車廠,它們也是屬於PLOT 旗下的公司之一,在這台Ninja 250 SL 上,Zero Engineer 負責後避震的設定調教, 對於經常處理超重型車輛的他們,在專屬賽車上的調教或許更駕輕就熟呢。
經過全車改裝後,手工打造的Ninja 250 SL 全車重量只剩下120公斤,比起原本的車重少了30公斤,驚人的輕量化成效,讓人更期待實際下場後在賽道上的成績表現!
(圖片提供:aRacer)
對於有在關注手工車的車友們,或許聽過Zero Engineer 這間專門改造哈雷等嬉皮車款的手工車廠,它們也是屬於PLOT 旗下的公司之一,在這台Ninja 250 SL 上,Zero Engineer 負責後避震的設定調教, 對於經常處理超重型車輛的他們,在專屬賽車上的調教或許更駕輕就熟呢。
經過全車改裝後,手工打造的Ninja 250 SL 全車重量只剩下120公斤,比起原本的車重少了30公斤,驚人的輕量化成效,讓人更期待實際下場後在賽道上的成績表現!
(圖片提供:aRacer)