fbpx

推薦文章

暑假是國內外機車廠商搶攻市場的最佳時機,紛紛利用這時間推出新車款,而國內機車大廠YAMAHA 也將於本周三發表新車,MOTO7 根據各項資料與大家分析這台即將上市的新車!

擷取

經濟部能源局105年6月耗能證明。

透過經濟部能源局所公布的105年6月國產機車車型耗能證明,我們可以看到YAMAHA 有款車型排氣量為124cc 代號「AXIS Z LTS125」出現在名單之中,採用的是CVT 系統,市區油耗來到50.91km/L,油耗測試值為56.8km/L ,能源效率達到1級的油耗標準,另外還有一款為「AXIS Z LTS125A」的車種,推測新車可能分為碟煞及鼓煞兩種版本,或是搭載ABS 也不無可能。

breeze-D58AI1-big

不少人推測新車為YAMAHA 勁風光的後繼車款。

初估能有如此絕佳的油耗表現,引擎應該採用YAMAHA 新一代Blue Core 引擎,具有高燃燒效率、高冷卻性能以及低耗損三大特點,採用空冷SOHC 2V 的配置,重量僅有32.1公斤,油耗大幅提升50%。若以同樣是2V 125cc 引擎的勁風光相比之下,油耗測試值為45.9km/L,能源效率僅有3級,這部「AXIS Z LTS125」有著更經濟節能的56.8km/L 油耗表現,採用Blue Core 引擎機率相當高,目前YAMAHA 在東南亞已經廣泛運用這具引擎於125cc 的速克達機種上。

YAMAHA 新一代Blue Core 引擎。

推測這台新車應為YAMAHA 勁風光125 的後繼車款,定位為經濟型的通勤車款,強調的是平易近人的售價以及方便實用的空間機能,也有網友認為可能是先前在東南亞所發行的車種「Acruzo Deluxe」,主打擁有37公升的車廂空間以及僅有99公斤的車重。實際情況為何相當令人期待,請持續關注MOTO7 的報導。

YAMAHA-Acruzo(SubVisuals)

在東南亞販售搭載Blue Core 引擎的Acruzo Deluxe。

特色文章

1

留言功能已關閉。

https://www.moto7.net/https://www.perkemi.org/Slot GacorSlot GacorSlot GacorSlot GacorSlot GacorSlot GacorSlot GacorSlot Gacor