在日本夏季的賽車盛會：鈴鹿八耐，才於印尼發表沒多久的CBR250RR 也在會場展出，MOTO7 在日本重車自駕旅遊的協助下，取得更多細節照片，透過這些照片，我們更能了解從官方資料上所看不到的細節。
照片提供：日本重車自駕旅遊
八耐現場現身的CBR250RR
LED 燈組，採遠近燈一起的設計
先前根據原廠CG 圖中所判斷的CBR250RR 進氣口，終於也透過這次實拍得以求證。原本只能判斷是在側整流罩內側，沒想到居然是躲的這麼隱密。也算是直接證實了CBR250RR 使用直接進氣口的設計，包括電子油門等等，完全跳脫其他日系同級車的定位配備。
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隱藏在整流罩內測的進氣口
電子油門。
尾管用上多層次設計
