外型上則是主要的註冊重點，使用類雙燈的大燈設計，油箱也使用更具侵略感的線條處理，而且從上視圖來看，油箱前端也像仿賽車一樣做有凹槽，以利趴車時安全帽下巴不會撞到，同時也顯示出採用全液晶儀表，並以上下分隔方式，推測上方為轉速錶，下方為時速與多功能顯示。此外，座墊雖為一體式設計，但前後座的大落差，強調類似分離式座墊的運動感，輪框也採用新的造型設計，有著KYMCO G6 輪框的元素在內。
正視圖與後視圖，可以清楚看出頭燈與尾燈的設計
上視圖可以看到更完整的油箱設計，鑰匙孔與ER6 同樣在油箱前端，同時也透露儀錶設計。
下視圖，可以看到下整流後直接接著便當盒，排氣管尾段出口其實只是一個防燙蓋。
從KYMCO 在歐盟註冊來看，這款新車型將會在歐洲市場上市，並定位在運動街車等級。至於會不會在台灣市場販賣，目前仍是未知數，但可預期的是，KYMCO 正藉由與大廠合作、代工的方式，積極提升自身的造車工藝，並往大排氣量方向邁進，是值得期待的。
圖中也看到搭有ABS，不過歐盟最新規定，新車款一定需要有ABS，所以也不意外。
