對於以上車手的種種質疑，米其林證實了製造了兩款新配方的後輪，新配方分別用於「中性胎」與「硬胎」上，同時這兩種胎也是採不對稱的設計，為應付Red Bull Ring 賽道多個右彎的設計，另外前輪的軟、中、硬胎還是採先前所使用的配方。
新配方的後輪用於「中性胎」與「硬胎」上。
「Red Bull Ring 是一個全新的挑戰，不只是對米其林，這條賽道也是第一次被使用於MotoGP 的賽事，唯有Valentino Rossi 曾經跑過這條賽道，不過那是在不同級別的比賽，而且如今賽道也重新整修規畫過。」米其林二輪賽事經理Piero Taramasso 說到。
MICHELIN 二輪賽事部門經理Piero Taramasso。
「經過測試後，我們對於輪胎的配方很有想法，也很快地做了改善，因此我們帶來了新配方的輪胎，來應付這僅有兩個左彎及多個右彎相當不尋常的賽道。」
而在周末的奧地利站，是MotoGP 首次在Red Bull Ring 賽道舉行的比賽，經過整修過後的路線，各家車手都需要多加練習才能熟悉這條賽道，然而兩個左彎六個右彎的特性，同時也挑戰的輪胎的磨耗，所以車隊在輪胎的選擇上也顯得相當重要，此外Red Bull Ring 的直線距離也相當長，DUCATI Desmosedici GP16 強勁的馬力是否能在此發揮優勢呢，讓我們一起期待周末的賽事吧。
僅有兩個左彎其他皆為右彎的Red Bull Ring 賽道。
