BMW R nine T 復古的街車樣貌，搭配水平對臥雙缸的特殊引擎設計，伴隨著獨有的排氣浪聲，一直以來都相當迷人，萬變不離其宗的Cafe Racer 更是R nine T 的改裝重點，但是Dakar 的設計師們卻有著不一樣的想法！
Photo：JMOTO 黃榮正攝影工作室
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Dakar 的設計師們對R nine T 的改裝有著不同的想法。
創新是設計的根源，設計師Dakar 以及 Bryan 跳脫原有的框架，將「軍武」與「動漫」兩種迥異的風格融為一體，大膽嘗試將從未有人設計的TRACKER「場地滑胎」風格融入R nine T 之中。耗時近一年的改裝，在以不破壞車輛本體為優先考量下，打造出這輛「R9TRACKER」，由於水平對臥引擎又稱boxer engine，因此還起了個相當有個性的中文名稱，喚作「拳魂不滅」。
設計師們決定大膽嘗試將從未有人設計的TRACKER「場地滑胎」風格。
R9TRACKER 從外觀望去，就給人渾身是勁的肌肉感，緊實的車身造型搭配碩大的油箱，運用迷彩將其包覆，濃濃軍武風格油然而生，在油箱兩側仍然保留BMW 廠徽，而上方則清楚的寫著這台車的名稱「R9TRACKER」，仔細近看，可以發現油箱上的迷彩塗裝布滿拳魂不滅四個字，正中間也另外印有DAKAR 所設計的 R90T 圓型徽章，這個mark 更運用在R9TRACKER 多處地方，如後尾燈的造型等等。
油箱採用迷彩的塗裝將其包覆。
迷彩上還印有拳魂不滅的字樣，同時也保留油箱兩側的BMW 廠徽。
車頭捨棄了復古的雙環儀表以及單圓大燈，改以鋁製鋼板進行沖壓，之後再將其焊接而成的頭燈造型做取代，濃烈的金屬風格，簡單不複雜的構造相當富有科技感，當然所使用的燈具也皆採用LED 燈泡，改裝來自R1200GS 的車手，儀錶板則挪至油箱正上方，更顯簡潔有力，讓整台車的視覺效果也更加集中。
頭燈、側蓋以及護網皆採用衝壓製成再透過焊接置於車上。
金屬風格濃烈的頭燈設計，採用的皆為LED 燈泡。
換上R1200GS 的把手，並將儀錶板改制油箱上方。
同時R9TRACKER 也將空濾箱卸下，改成採用每缸獨立的鋁合金歧管進氣，從兩側就能明顯的看到金色的進氣孔。缸頭部分也特別採用RSD（Roland Sands Design）的改裝缸頭蓋及飾片，油冷排護網則是由DKdesign 所設計。在左側踏板前方還設有一個賽車號碼牌，具設計者透露，這塊貼有米其林輪胎供應商貼紙的號碼牌，將留到正式參賽時再將其號碼填上。
油冷排護網採用 RSD 的製品。
車側的號碼牌為等待正式參賽而設計。
