RacingBros 在今年稍早發表新款Bazooka 氣壓式避震器，更能增添運動性能的油路優化、加入全新OHC 阻尼調整機構、外筒新塗裝除了讓設計煥然一新之外，也促進了散熱效率，而最重要的是避震本體的泛用型設計，透過修改上、下座設計，即能對應各種款式的車輛，繼之前MOTO7 曾經介紹過的大羊版Bazooka 1.0 之後，RacingBros 又帶來支援VESPA 車款的Bazooka 1.0 產品，讓富有義式情懷的VESPA，也能擁有更舒適、靈活的運動性能。
VESPA 車友終於等到Bazooka 懸吊前來報到了！
這次準備安裝上車的Bazooka 1.0 VESPA 版本，各對應前後單槍懸吊。
RacingBros 陳負責人（右）與黃工程師特地北上與店家討論安裝過程，相當重視此款產品。
VESPA 版本的Bazooka 1.0，原本作為上座的設計，在VESPA 懸吊系統中變為下座。
上座為螺栓形式固定，剛好變身為正叉系統。
