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由日本改裝大廠Yoshimura 所製造的R11，早已在賽道上印證過其出色的實力，而Yoshimura 今年進一步將R11 進行改良，推出新款R11sq，跟原本R11 的三角形筒身不同，R11sq多加了一個邊，變成四邊形的筒身結構，也就是後方縮寫sq=SQUARE 的由來。
今年Yoshimura 參戰鈴鹿8耐的戰車，就是裝備R11sq。
新款R11sq 面世前，已經過鈴鹿8耐的嚴苛考驗。
由於更改了筒身造型，R11sq 不能沿用R11 的工法，許多結構都要重新設計，才能符合賽道使用，經過今年鈴鹿8耐的賽道考驗後，才讓Yoshimura 正式推出這項產品，而R11sq 的推出，主要是國際上主要賽事針對噪音的規範都越來越嚴格，像是剛結束的鈴鹿8耐賽事，日本當地的JSB，主要美國的AMA 等賽事，而R11sq 筒身較原本的R1 還要大些，可放入更多的消音材，最多可降低2~3dB的音量，將原本在極限值附近的噪音聲量有效的縮小，又能保持同樣的車輛性能。
SUZUKI S1000/F
SUZUKI R1000
KAWASAKI H2
YAMAHA YZF-R1
目前R11sq 已發售對應SUZUKI R1000、S1000、YAMAHA R1、KAWASAKI 10R 等車系，根據材質不同，售價從10.3萬到12.3萬日幣（未稅）不等。
圖片來源：Yoshimura
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