承襲MAX DNA
外觀設計上從國外媒體的預想圖中，可以看到大燈面積大幅縮小，展現出十足的運動風格，更與近來發表的XMAX 300 燈具上的改變不謀而合。而在正式發表前一週，官方釋出的影片更透露出這樣的預測，頭燈外型更接近XMAX 的設計，更具立體感，這也是MAX DNA 所強調的重點。
以MAX 之名再進化：2017 YAMAHA XMAX 300
承襲MAX DNA 全新頭燈設計的XMAX 300。
而TMAX 車頭特有的M 字線條，則透過LED 定位燈的設計來強調，而非以往透過方向燈的搭配，讓大燈縮小之後，依舊能表現TMAX 其高識別度的銳利造型。大燈配置與現行的TMAX 530 同樣，採用LED 大燈，採雙開式設計，兩個大燈內側為近燈、外側為遠燈。
LED定位燈設計用來突顯M字設計，這角度也看出大燈採用立體化設計。
LED 大燈為雙開設計，內側為近燈，外側為遠燈。
隨著頭燈造型小型立體化，並藉由LED 定位燈來突顯車頭線條後，方向燈也重新設計，位置更低，並採用飛鏢造型，與TMAX 的車側線條做呼應。
以方向燈和音叉LOGO 做比例，車頭側面明顯比現行TMAX 530 要更短。
另外有鑑於XMAX 300 標配TCS 循跡控制系統，2017 全新改款的TMAX 有可能會加入電控配備與動力模式，或是導入更高階的ABS 系統，針對騎士不同的騎乘習慣所作調整。
XMAX 300 標配TCS 循跡系統，在未來改版的TMAX 中也有機會導入。
同時在今年初YAMAHA 所註冊的TMAX DX 和TMAX SX 兩項商標中，也透露將會有兩種不同版本的TMAX 釋出，一為一般標準版的TMAX，其二則有可能是針對不同族群消費者所提供的高階版本，來滿足不同族群的消費者。
網路上盛傳2017 TMAX 預想圖。（photo：www.scooter-station.com）
TAMX 預告影片
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