現在路上隨處可見到YAMAHA YZF-R3，輕民的價格讓這台雙缸黃牌輕檔車，受到許多剛接觸重車的新手喜愛，以一台運動化的車款來說，廠車塗裝再適合不過了，這次要介紹的YZF-R3，是採用芳賀紀行2008年WSBK 廠車配色，鮮豔的配色讓這台R3 像似重回當年的精彩盛況。
紅白的配色讓R3 更彰顯運動特質。
車尾透過漸層的拉線，顯得更加銳利。
芳賀紀行
芳賀紀行在國內可能較少人為知，但這位無冠之王，可是曾在國際賽事上捲起許多的颶風，甚至支持者還不少於其他冠軍選手，在1996年以外卡的身分參加WSBK，並首次登上頒獎台，這證明這位日本人的實力，芳賀紀行除了WSBK 之外也有參與GP 500 的賽事，在1998年參與GP 日本站500cc 組的外卡，並拿下第三名的優異成績。2005年到2008年芳賀紀行重回WSBK 並騎著YAMAHA YZF-R1，都以總積分二三名完賽。
芳賀紀行雖然與冠軍無緣，但身旁的支持者不少於其他冠軍選手。
全車採用芳賀紀行2008年SBK 賽車配色，鮮紅的拉線非常搶眼，前懸吊採用GEARS 前叉強化套件，搭配GEARS H2 PLUS 後避震，改善原廠懸吊阻尼不足的問題，讓支撐性、舒適性都達到優異的提升，前後制動都採用BREMBO 的產品，前卡鉗為BREMBO M4 輻射卡鉗，後卡鉗為BREMBO 對二螃蟹卡鉗，強化制動力提升操控性，搭上前後PIRELLI Diablo ROSSO II SC 操性能再進化。
強化內管套件是最經濟實惠的改裝手法，安裝上GEARS 前叉強化套件後操控性能一拜。
GEARS H2 PLUS 後避震，水藍色的彈簧非常亮眼。
BREMBO M4 輻射卡鉗改善原廠制動力的不足。
後煞車卡鉗為BREMBO 對二螃蟹卡鉗。
