SUZUKI 250 運動車款的相關訊息早已在網路上流傳多時，上個月更有實車照流出，SUZUKI 終於在2016 重慶摩托車博覽會上，正式發表GSX-250R。早在GSX-250R 推出之前，SUZUKI 在中國大陸市場已有GW-250 系列的雙缸水冷250 車款，然而從車型命名便可清楚得知，GSX-250R 是繼承SUZUKI 運動車系GSX 之名，未來更可能在其他地區販售。
SUZUKI GSX-250R，也直接用上廠隊塗裝。
2017 SUZUKI GSX-250R 規格表
- 引擎型式：四衝程，水冷，SOHC，直列雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：53.5 x 55.2mm
- 排氣量：248cc
- 壓縮比：11.5：1
- 最高馬力：24.7HP / 8,000rpm
- 最大扭力：23.4Nm / 6,500 rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：雙搖籃式車架
- 前懸吊：37mm 正叉
- 後懸吊：七段預載可調單體避震
- 前煞車：NISSIN 單向二活塞卡鉗、290mm 浪花碟、ABS（選配）
- 後煞車：NISSIN 單活塞卡鉗、240mm 碟盤、ABS（選配）
- 軸距：1,430mm
- 座高：780mm
- 裝備重量：178kg
- 國內售價：NA
外型上，SUZUKI GSX-250R 如同先前流出的3D 圖，具備GSX-R 家族的外觀特色，藉由中央單燈與兩側定位燈設計，勾勒出GSX-R 車系特有的單燈造型，加上大燈下方兩側的類進氣口設計，絕對能一眼認出其具有SUZUKI GSX-R 車系的血統。在車尾部份，更是用上與當家老大哥，2017 SUZUKI GSX-R1000 類似造型設計的LED 尾燈，這樣的單尾燈設計，似乎也代表著2017年起，將取代以往GSX-R 的雙尾燈設計成為新的車款造型元素。
先前流出的GSX-250R 電腦圖。
實車與電腦圖如出一轍。
H4 頭燈搭配兩旁LED 定位燈，完美表現出GSX-R 家族特色。
GSX-250R 的LED 尾燈，與GSX-R1000 造型接近。
GSX-R1000 的單尾燈設計。
採用與SUZUKI許多重車同樣的排氣管設計。
相當漂亮的車身曲線。
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