ARRC 第五戰，在10月2日於印度Buddh 國際賽車場舉辦，Buddh 賽車場曾舉辦過F1、MotoGP 等國際一級賽事，全長5.141km，在AP250 的組別中，採用aRacer SUPER ECU 系統的YAMAHA 泰國廠隊，在Race1、Race2 皆由旗下車手Apiwat 奪得冠軍，提前獲得今年度車隊與車手雙料冠軍！
Apiwat Wongthananon 在今年的ARRC AP250 組別大放異彩，已拿下8場冠軍。
回到PIT 受到熱烈歡迎的YAMAHA 泰國廠隊車手。
採用aRacer SUPER ECU 賽道方案，讓車隊能精準獲得賽道資訊，進而讓車手改善騎乘狀況。
而這些亞洲頂級車隊正在使用的aRacer SUPER ECU 賽道方案，包括SUPER ECU、Race Function Module、Logger Module 等組件，日前於台灣正式上市，詳情可參閱「aRacer 發表三款ECU 周邊產品 打造全方位超級系統」。
除了YAMAHA 泰國廠隊之外，AP250 組別也有許多車隊採用aRacer ECU，不分國別，深受專業車隊信賴。
印尼車隊YAMAHA Traxxd。
日本One For All 車隊。
日本Akeno Speed 車隊。
圖片提供：aRacer
