SUZUKI 才在上個月科隆車展發表最新款入門小阿魯2017 GSX-R125，如今針對東南亞市場，在印尼車展中一口氣展出GSX-R150、GSX-S150 兩款車型，搭配多樣的塗裝配色，提供消費者更多元的選擇！同時台鈴也預告2017 將會引進台灣，屆時又會掀起輕檔市場一股新熱潮。
2017 SUZUKI GSX-R150。
2017 SUZUKI GSX-S150。
2017 SUZUKI GSX-R150 規格表（S150）
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，單缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：62 x 48.8mm
- 排氣量：147.3cc
- 最高馬力：19.2ps/11,000rpm
- 最大扭力：13.9Nm/8,500rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：鑽石式車架
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗
- 軸距：1,300mm
- 座高：785mm
- 乾重：126kg（GSX-S150 127kg）
- 國內售價：NA
- 其他：Keyless 系統、SUZUKI Easy Start System
GSX-R150 外觀與GSX-R125 大致相同，強調整體性能平衡，力求加速輕快、操縱輕便，以日常通勤為取向，同時也通過多樣測試，不論是在性能或是耐久度，都經過SUZUKI 層層嚴格的把關，方能肩負起GSX-R 的稱號，而GSX-S150 則能滿足喜好運動街車的騎士們，透過無整流罩的設計，展現出車輛輕盈敏捷的特質。
主打加速輕快、操縱輕便，以日常通勤為取向的GSX-R150。
無整流罩設計的GSX-S150 則展現出車輛輕盈敏捷的特質。
GSX-R150/S150 搭載一具排氣量147.3cc DOHC 單缸水冷引擎，擁有最大馬力19.2ps/11,000rpm，並於8,500轉時產生13.9Nm 的最大扭力，為求輕量化的表現，GSX-R150/S150 前懸吊採用正叉的配置，讓車輛乾重僅有127公斤，以換取最好的馬力重量比。
採用147.3cc DOHC 水冷單缸引擎。
