TRIUMPH 中量級運動街車的Street Triple 675，自2007年發表以來，經歷十個年頭的改款，終於在2017年進行全面的革新進化，推出全新的Street Triple 765 系列，為675 三缸引擎畫上句點。
Street Triple 換上全新的765 cc 心臟。
全新的Street Triple 765 外型同樣繼承著TRIUMPH 運動街車特有的風格，雙頭燈造型與老大哥Speed Triple 看齊，延續Street Triple 675 的線條風格，並更加銳利、流線，但這看似相近的外觀，內在卻大大的不同。
比起前一代S的treet Triple 線條修飾的更流線。
全新的直列三缸765cc 引擎，以原本675引擎為基礎，換上80個以上的新零組件，包括新的曲軸、活塞以及使用Nikasil 鋁合金汽缸套，與Street Triple 675 相比，有高達90%的更動。整個引擎的進化方向，以原有尺寸下，盡可能利用所有空間，因此雖然缸徑與行程都增加，但引擎體積仍維持不變，且重量更輕了1.2kg。在排氣量提昇之下，不但提供更好的中低轉速的動力輸出外，在不同等級的車款上，馬力也有6.6％~16％不等的的提升，扭力也提升了7.3%~13%。
新的引擎在動力上有的顯著的提升。
在動力心臟的提升之外，Street Triple765 也全面電子化，導入電子油門、ABS 以及可調整的TCS，具備全彩TFT 儀錶的S 版與RS 版，還使用了更易使用的五向搖桿式按扭，方便操作調整電控設定。車架雖然看似延用原本的設計，但更改搖臂支點，減少Street Triple 765 在全力加速時後避震的壓縮量，並配上全新的鷗翼式後搖臂，增加縱向扭轉剛性，並減少橫向剛性，能提供更好的後輪抓地力與路感回饋，同時也強化了高速穩定性。
R 與RS 版都搭載TFT 全彩儀錶。
新的歐翼後搖臂
新的後搖臂與調整過的車架幾何，讓騎士有更好的路感回饋
2017 TRIUMPH Street Triple 共分三大版本五種式樣，分別為標準S 版、性能的R 版、頂級的RS 版，其中R 版另外有推出低坐高版本，S 版則有另外搭載660 三缸引擎的低馬力重量比A2 版本。
2017 Street Triple 共有三個版本，五種式樣。
