為何過彎需要磨膝蓋？

「轉彎膝蓋貼地」有必要嗎？

「轉彎膝蓋貼地」是轉彎時內側膝蓋向外拉開貼向路面的轉彎技巧，這是一項在賽車場上等經常會看到的轉彎技巧。對不騎摩托車的人來說，大概會覺得這個姿勢很不可思議，而對騎乘摩托車但是對賽道或是運動騎乘沒有興趣的騎士而言，也許會覺得這個姿勢「有點危險」。

翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：為何過彎需要磨膝蓋？

實際上，也聽過不少否定轉彎膝蓋貼地的騎士提到：「轉彎時摩托車壓得這麼低感覺好像會轉倒」，或是「轉彎時沒有騎得這麼快，所以膝蓋沒有必要貼地」。當然關於騎乘姿勢有不少想法，一般公路騎乘時確實也不需要「膝蓋貼地」。不過，有關「膝蓋貼地」這個姿勢似乎存著需要解開的誤解。

騎乘印象產生極大改變的事實

回到正題，在日前的「轉彎膝蓋貼地體驗」活動中，約有10人左右參加，在大約1個小時的體驗課程中，有8人成功地完成人生第一次的轉彎膝蓋貼地。考量到一下子就騎著參加者自己的摩托車體驗轉彎膝蓋貼地的風險較高，所以是騎乘由活動單位準備的100cc摩托車進行體驗。

小型摩托車不僅能夠更輕鬆而且更安全的培養轉彎膝蓋貼地的感覺，即使不小心轉倒時對摩托車和騎士的傷害也都能降到最低。順帶一提，在一般的駕訓班花1天的時間確實地練習的話，能100%達到轉彎膝蓋貼地的目標，這次在短時間內能有8成的成功率算是挺不錯了（笑）。

這裡想要特別提到的是學員們的反應，成功「轉彎膝蓋貼地」的學員每個人都提到，膝蓋貼地讓轉彎的「穩定感、安心感增加了不少！」在練習時間內沒有成功轉彎膝蓋貼地的學員們也提到：「轉彎變得容易了！」。之後學員們在正式的賽道場地騎乘，有幾名學員馬上就用自己的摩托車成功地轉彎膝蓋貼地，然後笑容滿面地跟筆者報告成果。筆者看到大家開心的樣子也非常高興，沒有什麼比這更開心的事了，不過，究竟為什麼學員們對轉彎膝蓋貼地的印象有這麼大的變化呢？