為賽道最速而生的跑車系列，常常被拿來作為比較，相互廝殺搶奪速度之王的頭銜，但你是否知道，其實在街車市場中，也存在著實力不菲的「STREET FIGHTER」，今天MOTO7 就帶來一場街頭之爭，由馬力值作切入，看看最終奪下「街頭霸主」的頭銜是誰！
8.「運動紳士」：TRIUMPH SPEED TRIPLE R
歷史悠久的英國車廠TRIUMPH ，以1050c.c. 水冷直列三缸引擎打造出SPEED TRIPLE R ，於9,500rpm 輸出140PS 最大馬力，7,850rpm 擁有112Nm 最大扭力，搭載頂級的Öhlins 懸吊系統及Brembo 剎車系統，在2017年新改款的SPEED TRIPLE R 擁有五種騎乘模式可調，分別為運動、街道、雨天、自訂、賽道，更能夠符合騎士的需求，其中值得一提的是當運動或是賽道模式開啟時，油門設定會變得更加靈敏，且動力輸出也會更加順暢。
TRIUMPH SPEED TRIPLE R 。
2017年新改款的SPEED TRIPLE R 擁有5種動力模式。
另外，增加了TCS 循跡系統，可以選擇性的啟動或關閉，使騎士在騎乘時擁有更多樂趣，另外搭載電子油門，達到更精準的油門控制，而新的後搖臂設計，除了優化車身的穩定性外， 在後輪更換與輪框清潔時方便許多，外型設計上承襲了TRIUMPH 的傳統風格，再以簡潔俐落的流線碩造出更強烈的運動感，運動紳士是SPEED TRIPLE R 的最佳代名詞。
俐落的線條營造出激進的運動感。
7.「都市掠奪者」：KAWASAKI Z1000
具有肌肉線條、霸氣外型和戰鬥騎乘的KAWASAKI Z 家族中，以日文的「凄み」作為設計理念的老大哥 Z1000，擁有侵略性的外型設計及猛獸眼神的頭燈，成為市場中最激進的無罩運動型街車，靠著1,043c.c. 的大排氣量引擎，在7,300rpm 爆發111Nm 的最大扭力，10,000rpm 擁有142PS 最大馬力。
2016 KAWASAKI Z1000 / Z800 凄 特別版
都市叢林的掠奪者：2014 KAWASAKI Z1000 實車鑑賞
以「淒」之名，代表具有極度輕侵略性。
KAWASAKI Z1000凄 特別版。
有了不錯的動力性能，優異的剎車系統當然不能少，雙輻射對四卡鉗搭配310mm 碟盤，基本的ABS 系統提升行車上的安全，懸吊系統也在水準之上，原廠採用SHOWA SFF-BF 前叉，與BPF 同為大口徑活塞設計，但採單邊獨立調較的設計，另外，KAWASAKI 將高階跑車使用的滑動式離合器運用在Z1000 身上，除了能夠減少後輪鎖死造成打滑的現象外，也能讓騎士盡情享受駕馭這匹猛獸的樂趣。
