2016年科隆車展HONDA 展出令人雙眼為之一亮的2017 CBR1000RR SP版本,並且大受好評,而HONDA 也持續開發令人期待的V4 引擎,如今更多的專利照片流出,讓我們更確定這台猛獸出閘的日子已經不遠了,根據外媒MCN 的推測,HONDA 將於2019年公開發表搭載V4 引擎的仿賽。
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本田SP新章:2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2
從專利圖可以發現,HONDA 設計出新的車尾採單座方式呈現,並使用鏤空的設計提高空氣力學,將氣流可以從坐墊側邊、底部進入,並由尾翼排出,而尾翼頂部設計的通風口,可以讓騎士在趴車時,氣流順著背部進入導風口並排出,另外,專利圖也揭示了尾翼底部將會有牌照支架的設計,藉此可以確認排氣管並不會像RC213V-S 一樣,位於坐墊下方。
另一張專利圖則顯示車頭部分,新的進氣口設計與HONDA 廠車RC213 相當類似,但由於市售車的關係,勢必會在車頭加裝頭燈,可能會採用LED 燈具,另一個值得注意的地方為結合進氣導管的頭罩支架,若要兼具輕量化的效果,可能會採用碳纖維製成。
近年來HONDA HRC 廠隊在MotoGP 表現相當亮眼,同時代表著HONDA 造車工藝日益成熟,而將來要推出的V4 車款,是否能夠捕捉到HRC 的精隨,打造出一台令人敬仰的重量級仿賽呢?是否也代表著RVF 或VFR 的名號將再度橫掃車界?令人相當期待!
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