日本懸吊廠商KYB 與YAMAHA 改裝品牌Y’S Gear 近來合作十分密切，這次又鎖定世界大賣的R3/25、MT03/25 兩款車系，推出前後懸吊組合，包括後懸吊、前叉內管組，以及較少見的DLC 鍍膜前叉，雖然目前R3/MT03 的懸吊選擇已經相當多元，但擁有原廠名號的加持，以及高階懸吊才能看到的DLC 鍍膜，對尚未改裝或是想再追求更高性能的車友，還是相當不錯的選擇。
後懸吊
KYB R3/MT03 後懸吊採用牽瓶式設計，主體使用鋁合金製成，針對激烈操駕時所內部潤滑油累積的高溫，能夠有效快速的散熱，維持高效能的作動，伸壓側各有20段可調，懸吊預載長度由123mm到129mm，為無段可調預載，日幣不含稅售價為70,000元，約合台幣20,000元上下，在目前台灣的懸吊選擇中也不算太高貴。
DLC 前叉
在R3/MT03 這類型300cc 級距的車輛改裝品中，相當少見的前叉組，KYB 將內管全施以獨家的KYB New DLC 鍍膜，與一般的DCL 鍍膜相比，更減少了30% 的摩擦力，搭載全可調機構，擁有伸、壓側10段可調機能，絕對是目前R3/MT03 最頂級的前叉組。日幣未稅售價為115,000元，約合台幣32,000元左右。
擁有伸、壓側可調功能。
前叉內管組
由於一般車友實在沒有更換全部前叉組的需求，KYB 也另外推出了內管阻尼組，提供給僅需小改升級的車友，以賽道上騎乘為目標而開發，擁有比原廠加強40%的緩衝性能，不管在賽道或是公路上，都有更好的表現，日幣未稅定價為36,000，約合台幣10,000元上下。
