大燈可以說是一輛道路車輛不可或缺的一部份，以自1960年代出現的鹵素燈炮開始，汽、機車上的大燈，雖然根據車款配置或是車廠設計，會有些不同的需求，但大至使用的規格都差不多。這次MOTO7 就要來介紹機車上常用的鹵素大燈規格。
燈泡圖片來源：PHILIPS
大燈和道路車輛有著密不可分的關係。
- M5（H6）
- H4
- H7
- HS1
- H17
- H9、H11
- LED 又是另一回事了
M5（H6）
俗稱小盤（小皿）燈泡，在規格上有兩種型號，在PHILIPS 稱為M5，而在OSRAM 則稱為H6，因為底座盤面比起其它規格小，而得到小盤的稱呼，而同樣規格也有一種是沒有盤面的設計。M5（H6） 燈泡內包含兩組燈絲，是遠近燈共用的設計，盤面用來確定方向性的凸耳為一個，本身不像下面提到的其他規格，有插頭接點，與電源以插座方式結合，而是像一般燈泡一樣，採用彈簧壓力接合。底部兩接點為遠近燈正極、盤面為負極。
俗稱小盤的M5（H6）燈泡。
另一種規格的M5（H6），可以看到底部接點是凸點而非接腳設計。
由於M5（H6） 燈泡規格體積小，瓦數低，在18～35w 左右，相對溫度低。因為早期材料技術的關係，加上塑膠燈殼的車款都是搭配M5（H6） 燈炮，根據排氣量與發電能力，會使用一到三組M5（H6）不等的配置，來取得足夠範圍的照明。近年來各車廠都改由照明效果更好的HS1 來取代M5（H6），這個規格也變的少見。
8、90年代的FZR，頭燈就是採用兩個M5（H6）燈泡。
