建立自己的想法
初次升級四輪的年輕族群,我們簡稱為初升族。第一次買汽車,你一定會受制於諸多限制,或許是預算不高、經驗不足、長輩關愛…無論如何,認清楚自己的用車需求,確認自己的原則,這是首要之務。以下七部新車是我們給予升族的推薦,有經濟實惠的國產車,有喝鹹水的進口車,有理所當然的入門車型,有些不太符合台灣的世俗標準,我想給予的不只是七款車子的介紹,而是想法,當想法成立,許多問題就迎刃而解了,不是嗎?
史上最強小車 HONDA FIT
毋庸置疑,國產小車是初升族的上乘首選,國產小車我只推廌HONDA FIT,其餘國產小車筆者認為差異不多,所以不一一列出。
被譽為最強小車,FIT 絕非空穴來風。2001年,第一代FIT 在日本上市就擊敗蟬聯33年的TOYOTA Corolla,初出茅廬的五門掀背小車強壓暢銷千萬的四門房車,這件事真是振奮人心!
箇中關鍵在於HONDA 一路強調的機械最小化、空間極大化MM 設計概念。基於此理念,HONDA 把FIT的油箱從後座下方移到前座下方,騰讓出後座下方空間,後座椅不但能打平椅背,整個椅墊還可以往上掀,在車內形成「橫貫公路」,這就是其他小車無法做到的致勝關鍵。
眼前的FIT 是第三世代,台灣版本搭載1.5升i-VTEC 四缸引擎,還有HONDA 自己研發的CVT 連續無段變速箱,油耗佳是理所當然的,還別小看這小小的120匹馬力,性能表現保證讓你喜出望外。HONDA 引擎效能棒、可靠度佳,喜歡機車的你一定會懂。
終究要買歐洲車 SKODA Fabia
你終究要買歐洲車的,為何不一開始就買?這是SKODA 在台灣市場打出的口號,確實,SKODA 是c/p極高的歐洲汽車品牌,雖然來自我們都不太熟悉的捷克,骨子裡的東西全數來自德國VW 集團,因此可以信任。
上一代Fabia 憑著幾乎比照國產車的平價策略,能見度提升許多。當然,如果車子品質不好,再便宜也沒人買,Fabia 口碑不錯,才能在不景氣的台灣車市中搶下一席之地。現行Fabia 整體車室空間比上一代大,但其實車身並未增長,巧妙之處在於全新PQ26 車體平台,加長車身軸距,並透過車寬增加90mm、高度降低30mm,行駛穩定性更上層樓。
Fabia 搭載1.6 MPI 自然進氣與1.2 TSI 渦輪增壓兩款引擎,後者是SKODA 的特有動力,如預算足,最好直接選1.2 TSI,除了渦輪增壓帶來的充沛扭力,低於1200c.c 稅金更是迷人。