國內法規開放三輪機車後，市場上主要都是大排氣量三輪機車為主，唯一的Tricity 125 則是由貿易商所引進，不過YAMAHA 終於正式引進排氣量更大的Tricity 155，在經銷商大會發表外，官方建議售價186,000元。
延伸閱讀
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YAMAHA Tricity 155 採用YAMAHA 自家的LMW （Leaning Multi Wheel system）技術，為前二後一的可傾斜三輪機車設計，但在機構上與AEON 使用的HTS 及PIAGGIO 所使用的矩形連桿機構都有所不同。LMW 所追求的是「輕巧與易操控」，因此雖然LMW 與PIAGGIO 同樣是利用平行四邊形的概念，但LMW 使用化繁為簡的單邊雙避震設計，不但讓反應速度更快，同時也能有效縮短左右兩輪的距離，讓Tricity 155 並不會比起一般125 速克達要寬。
Tricity 使用前二後一LMW 系統。
LMW 在遇到路面不平的作動圖。
LMW 在傾斜過彎的作動圖。
引擎為新世代Blue Core 引擎，搭載高強度鍛造活塞及最佳化燃燒室設計，產生優越的燃燒效率，同時搭配小徑曲銷和小寬度連桿設計，降低引擎震動達到輕快和高反應目標。另外也搭配VVA 可變汽門揚程，高低角度的汽門搖臂切換，因應不同轉速提供適當的進氣量達到燃燒效率加乘，給予優越加速快感。也使用Bypass 構造設計管控冷卻液工作溫度，提供有效率的引擎暖機環境，相對抑制油耗損失。
搭配新世代VVA Blue Core 引擎。
燃燒最佳化設計
VVA 可變汽門系統
Bypass 恆溫散熱設定
