Jet Power 125是三陽在2009年時推出的125c.c. 的10吋運動型速克達車種，以銳利的車體線條搭配雙燈設計，吸引不少年輕族群加入，而這部Jet Power 的來頭可不小，車主正是FB 社團「JET CLUB 車系俱樂部」的社長陳國輝，全車以金蔥紅及金色包覆，並以「齊天大聖」作為主題進行彩繪的施工，並且換上寬體的側殼，展現相當霸氣的視覺效果。
經過大幅度改裝的Jet Power ，搭配全車彩繪，在視覺上相當吸睛。
車主陳國輝在社團當中的綽號是「猴子」，因此才選用齊天大聖作為彩繪的主題，更將燈具以大燈護蓋包覆，連同大燈護蓋也列入彩繪的範圍當中，讓車輛更具一體性，就連油底殼、內裝以及前後土除也一同彩繪，讓整部車的外觀更具完整性。
從車尾看去便能夠看到全車精緻的彩繪，不過仍維持原廠的車體設計。
當初會創立「Jet Power Club 」社團，是希望各位車友能夠有個討論愛車改裝的小空間，漸漸地聚集越來越多的車友，才達到現今龐大的規模，這部Jet Power 更是於2009年所生產的前幾批車輛，時至今日已有約8年的歷史，在改裝幅度上也幾乎達到頂端，在引擎動力的部分，也換上Fighter 6代汽缸，提升排氣量後也有著較佳的動力表現。
傳動蓋與空濾蓋同樣施以彩繪工法，傳動蓋上以「鬪」字樣搭配梵文呈現。
排氣管的部分可說是這部Jet Power 最搶眼的部分，選用來自日本Over Racing 為KAWASAKI Z1000 所推出的排氣管，不過原先為雙邊四出的配置，僅採用單邊雙出並將前段重新打造，採用鈦合金的材質搭配節燒工法，在外觀上呈現非常獨特的造型，聲浪部分也非常猛爆。
OVER Racing 排氣管管身也同樣採用鈦合金材質打造，重量相當輕。
後避震採用MSP MD-F2 套件，大體積的氣瓶帶來優異的避震性能。
前後總泵換上瑞典ISR CNC 機械式直推套件，在外觀上相當獨特，手感也相當不錯。
原廠為前碟後鼓的設計，透過改裝後搖臂將後煞車改裝為碟煞型式。
改裝明細
全車齊天大聖式樣彩繪
ISR CNC 前後機械式多連桿直推總泵
F.A.R. 220mm 殺人浮動式碟盤
Brembo 對四活塞卡鉗、CNC 對二活塞卡鉗
MSP DDS 後避震器、MD-F2 前叉
Zeuslightning 機械式分離把、輕量化超級轉子電盤
JS 碳纖維鋁合金握把
BW’S 儀錶板
地下工房Jet Power 大燈護片
Fighter 6代 59mm 汽缸
金鑫燈藝 合法魚眼燈具、4D 鷹眼套件
JOSHO1 亞洲版傳動組
RCE 新款鍛造整流器
MAGAZI 端子型照後鏡
鳳梨合作社 H 殼造型寬體、前土除造型寬體、後土除造型寬體、側殼造型寬體、後搖臂、前後封閉式鍛造輪框
OVER Racing GP-Performance RS 全段鈦合金排氣管
VTA 矽導線、銥合金火星塞
Hobao 禾寶防摔球
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