同樣來自JET 車系俱樂部的Jet Power 125是由蔡孟哲所提供，車主將這部愛車命名為「Memories」，中文為「回憶」，全車內外裝都以紅色惡魔金蔥打底，再用金、銀兩色金蔥拉線，雕琢銳利的車身線條，更換上寬體套件、魚眼燈具，打造出非凡視覺效果。
經過全車拉線烤漆彩繪的Jet Power ，車體線條更加明顯。
在車主眼中，這部Jet Power 不再是交通代步的工具，而是回憶及青春的熱血執著，想讓未來再回想起這段年輕歲月時，不是只有上班下班的無限迴圈。即便現今台灣的法規對改裝車諸多限制，車主很希望有朝一日台灣能像其他國家一樣，支持合法改裝。
Memories 也有參與今年的台灣國際機車產業展。
在JET 車系俱樂部當中，動力性能方面的改裝並不是非常盛行，那是因為社長一直以來都倡導「騎帥不騎快」的理念，因此在社團中流傳的改裝車，大多是以外觀及操控這兩方面為主軸。而JET 家族最明顯的特徵，就是那具帶有殺氣的鷹眼燈具，因此許多車主都將其作為首要的改裝項目。
MSP MD-F2 前叉有著圓柱狀的氣瓶。
雖然並未針對引擎提升排氣量來強化動力，但車主仍換上Akrapovic 碳纖維排氣管，在前段採用鈦合金材質打造，並融入節燒的工法，呈現獨特的外型。而在前後避震器部分都選擇MSP 的MD-F2 前叉以及DDS後避震器，除了優秀的避震性能之外，車主也選用與車色相符的陽極紅配色。
MSP DDS 後避震器採用圓柱狀的氣瓶設計。
CNC 多件式傳動蓋、前後輪框、CNC 後搖臂、飛旋踏板、金屬腳踏板及防倒球等多項改裝品都有非常精緻、創新的造型，質感也十分優秀，這些改裝品都是出自「鳳梨合作社」，對於非JET 車系的車主而言應該都相當陌生，那是因為目前專攻單一車系為主。
CNC 鍛造後搖臂能夠透過客製化，呈現不同的風格。
CNC 鍛造傳動蓋能夠透過客製化，呈現不同的風格。
改裝明細
全車彩繪烤漆
Magazi 鋁合金後照鏡
Rizoma 水族箱後照鏡
魚眼大燈
MSP MD-F2 前叉、DDS 後避震器
瑞典ISR CNC對四活塞卡鉗
鳳梨合作社 CNC 多件式傳動蓋、前後輪框、CNC 後搖臂、飛旋踏板、金屬腳踏板、防倒球
Brembo 前後13mm 側推總泵、CNC 對二活塞卡鉗
壓花坐墊
Akrapovic 碳纖維排氣管
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