最近車壇最熱門的話題，莫過於是noodoe 在台灣市場上、正式發表於幾款新車上！noodoe 車聯網在去年米蘭車展亮相，上個月則在日本東京車展前、首次在亞洲區發表，台灣的車友，也終於在上週的國際機車展中，親身體驗noodoe 的功能及未來搭載的車款。這幾款車並非黃牌或紅牌的旗艦機種，反而是一般大家日常會接觸到的125、150級車款（包含VJR 125、Racing S 150）及電動車Cozy。
加入noodoe 的Racing S 150
新的VJR 也推出noodoe 版
電動自行車Cozy 也直接搭載noodoe。
追求輕巧的電動自行車Cozy，直接以noodoe 取代傳統儀錶。
發表會前，許多網友預期搭載noodoe 的新款Racing S 150 車價可能突破10萬大關，而實際車價卻讓大家跌破眼鏡，訂於88,800元，VJR 125 則為78,500元。依照推測，noodoe 搭載上新車後，車價會增加超過一萬元，我們在新車增加ABS 時，便看過這樣的狀況。然而，這樣的狀況並沒有發生在搭載noodoe 的Racing S 150 及VJR 125 上，包含在發表會現場的媒體，都認為售價出乎意料之外。
從Racing S 125 售價去推測，原以為Racing S 150 加了noodoe 會突破10萬元售價。
一般來說，有ABS 的車款都會比沒ABS 同車款貴上一到兩萬就是最好的例子。
我們私下與車廠的開發人員詢問，得知原來為了推廣車聯網普及，讓更多人能使用到這項新的科技，因此特別在售價部分，給予消費者十足的優惠。在noodoe 的眾多功能中，我們也曾在AK550 環島測試中注意到，noodoe 可以即時顯示附近的車友（也搭載noodoe）動態，這樣的功能的確是越多車友使用，越是有趣啊！
目前noodoe 最主要的目標，就是希望能夠普及一般消費者。
先前在AK550 環島測試時，noodoe 的群組雷達圖，對於車隊行進很有幫助，能輕鬆掌握各車位置。
