就在兩週前的週日清晨，我被鬧鐘叫醒後，並未如往常賴在床上，反倒是很快地刷牙、洗臉，帶著騎乘裝備出門。這一天，我要去大鵬灣參加恒典菁英賽道日！
大鵬灣賽道是個熟悉又陌生的地方，從五年前開幕至今，我也曾參加過大小活動十次以上，但始終沒有機會在這條賽道上認真練車，甚至每次去大鵬灣都是騎不同車輛，因此每次跨上車出發，都是不同的心情。從高鐵出發到左營，再轉計程車抵達屏東東港，總計大約花了兩個半小時，南部的大太陽讓睡眼惺忪的我瞬間清醒許多，想起半年多前來到大鵬灣，賽道由於受到颱風影響，pit 區大淹水，那再上一次呢？好像是去年初夏了，你懂我說的熟悉又陌生的地方了吧！
對北部的車友來說，大鵬灣說起來有點遠，但南部的陽光很吸引人啊！
在和主辦單位加菲貓及熟習的車友們打了一輪招呼後，把行李安頓好，找到已托運來到賽場的紅色S1000RR。和他相處不超過150km，還搭配了以道路騎乘為主要訴求的運動新胎，看來今天第一節的練習要保守些、先暖暖身了！
著好皮衣等裝備後，我趁著還沒上場，帶著相機走到賽道入口，今天很多大馬力的猛獸來到賽場啊！包含整組的S1000RR 及DUCATI 軍團，各款1098、1198、1199 甚至最新的1299 都現身了。除了這些準備進場、發出低沉怒吼的馬力怪物之外，我開始注意到開始注意到現場的工作人員。相對於車主們蓄勢待發，這些工作人員反而顯得冷靜（大概是看習慣這些車了吧！）有條不絮地確認車主所被安排的組別、安全帽上是否有當天活動的識別貼紙？
出發前，工作人員需要檢查所有車手的識別。
工作人員最後叮嚀所有車手：第一圈為暖胎圈！
工作人員最後確認賽道狀況。
兩台車輛依序、間隔進入賽道。
仔細地確認車主的組別之後，工作人員又與賽道內的工作人員通話瞭解賽道狀況，最後再次叮嚀所有的車主：第一圈為暖胎圈、勿超車！才開始兩台車輛、兩台車輛放行，大夥依序進入賽道，準備練習。而我還趁這個機會看了工作人員帶有哪些工具：
碼錶
應該是用來掌控整個練習時程，計時每節的練習時間，確認何時該揮下方格旗，結束練習。
賽道圖
賽道圖上除了原本標記每個彎道的號碼，還加上當天各路段的實際狀況，是否有特殊的狀況。
對講機
即時與各旗號手溝通，確認旗號手掌管路段的狀況，也即時通知旗號手是否該揮動特殊旗號。
