裝錯尺寸會怎樣?
每一條輪胎都有其最適合的輪框尺寸,要是裝了比建議更大的胎,會使胎型無法正確地展開,形成俗稱香腸胎的現象,導致無法得到這條胎設計時所預期的接地面積,抓地力就無法正常發揮;而因為接地面積變小,也容易加速輪胎的磨耗;甚至在一些設計得比較緊緻的車子上,加寬的輪胎還可能磨到土除或鏈條蓋等部件,不可不慎。
胎壓的設定
胎壓過低會造成輪胎異常磨耗,輪胎容易變形,車輛會變得不易操控。反之,如果胎壓過高,輪胎接地面積下降,抓地感也降低,吸震能力變差。通常先建議以車輛原廠建議的胎壓值為基準,再根據自己騎乘狀況做調整。
何時該換胎?
- 磨損
每一條胎都會有所謂的磨耗指示平台這東西,通常設置在胎紋中間,來告訴你何時該換輪胎了,當胎面磨損到達磨耗指示平台時,其排水性已經變得無法達到設計時的要求,胎質所提供的抓地力也下降,安全性因此受到影響,所以即使胎紋還沒完全磨平,還是建議換掉哦。 - 輪胎使用時間過久
一般來說,即使消耗還未達磨耗指示,經過三年輪胎也會有老化的現象,主要是因為行駛時輪胎的升溫降溫、日光中紫外線的照射及臭氧等,會使橡膠胎質變硬、甚至產生裂紋,尤其是平日不騎車的假日騎士們,一定要特別注意。 - 中釘或其他損壞情況
車子出來跑總是要中釘的,補起來的胎雖然短期騎起來可能感覺不出什麼異狀,但胎體結構可能已經受到損傷,有可能發生再度漏氣甚至行駛中爆胎的情況,所以最保險的做法還是換掉,畢竟如果是在高速或激烈操駕時出狀況,那可是相當危險的。
不管是大車小車,輪胎幾乎都是摩托車的消耗品中最昂貴的一項,也是跟行車安全最相關的一環,有了對輪胎的正確認知,就可以大幅避免選錯胎,導致安全性無法提升又傷荷包的狀況了。