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為推廣基礎賽車與正確駕駛觀念,至今已開辦五年的大專校際道路機車賽(University Campus of Road Racing,UCRR ),將在5月27、28日於桃園龍潭極限賽車場,隆重舉辦2017 UCRR 夏季賽!
UCRR 藉由不斷的創新賽制,不斷致力於改善台灣賽車環境與民眾觀感,讓更多有興趣的學生車手不僅能有正確的賽車觀念,以及發揮的舞台。本次比賽除了延續以往的爭先賽、最小秒差賽以外,在爭先賽中,也新增兩項新創組別,分別是「進口檔車Bike-I 組」及「超級入門的SC-125E 組」,除此之外還有今年夏季賽限定的「One Hour Solo Challenge-一小時耐久賽」以及「卡丁車統規賽」。
近期改裝車在社會中極具話題性及爭議性,UCRR 希望藉由這場比賽讓更多學生車手被台灣社會看到,也希望能辦一場與世界摩托車錦標賽(Grand Prix motorcycle racing,Moto GP)具有相同國際水準的賽車比賽。在賽車場上,車手能安全的挑戰自我,並且在不斷的練習與比賽中,強化安全駕駛的概念,明白魯莽的搶快,除了風險以外並不會帶來任何好處。希望台灣大眾能明白,比起在平面道路飆車,正規的賽車不但風險低,相對安全以外,也是表達熱血與青春的最佳場合。
同時,UCRR 也將於今次舉辦台灣賽車史上第一次的學生方程式FSAE 表演賽 ,這個有30年的歷史的賽事,是由日本汽車工程協會所創設,除了動態競賽外,還需考量成本與營銷,除了對賽車規格有限制(限600c.c.以下四行程引擎),車輛成本也須低於美金75,000元,設計上有許多規則與安全規範,更全面挑戰參賽者對賽車方方面面的理解與掌控,此次也將在比賽當日展示學生自行製造的賽車。
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