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先前KYMCO 在法國舉行的首次媒體試乘,目前當地媒體的測試報告已陸續發布,這次Moto7 就來帶大家看看當地媒體CARADISIAC Motor 的測試報告吧!

資料來源:CARADISIAC Motor
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AK550 首試:Scooter Station 測試報告

世界首試:AK550 法國媒體測試報告

完整試駕:2017 KYMCO AK550

KYMCO AK550 是在這次的米蘭車展上,讓我們最感到驚奇的一台全新之作,KYMCO 再次對大型速可達市場投入了一個震撼彈,待AK550 上市後,KYMCO 品牌知名度將藉由AK550 的上市來快速提升。其中,你並不需要在KYMCO 的型錄裡尋找相似車款,因為根本沒有!這是一台全新設計並搭載最高硬體規格的車型!

開發AK550 對KYMCO 來說,是一個相當大的賭注,因為從車型概念的發想與設計,到發佈量產並上市,只花了兩年的時間。KYMCO 的團隊傾注一切的心力在AK550 上,至於團隊所設立的目標,就是讓AK550 的整體騎乘感與運動能力盡量貼近於打檔車型,而開發AK550 的這兩年,也不斷的持續更新旗下車款。

粗獷且具有運動氣息的設計外觀。

尾燈造型相當尖銳。

所以AK550 到底如何呢?這毫無疑問的,他衝擊了現有大型運動速可達的市場,尤其是在這個級距上獨占龍頭十多年的TMAX。而在視覺上,AK550 採用了消光黑配色,整體車身外觀上,前車頭的部分設計得充滿銳利感,搭配不少粗獷的線條,而後車身的部分相較於前車頭來說,則相對保守了一些,車身線條較為平滑,但尾燈的設計卻相當具有侵略性。在車身結構中,我們特別讚賞AK550 使用側置水平式單槍避震,並以皮帶作為終傳,終傳皮帶尾端外露在護板外,肉眼即可目視皮帶的健康度。還有一些細節值得被關注,像是設計在手把上,停車時專用的手煞車拉桿、前置物箱等等。整體來說,這次的視覺設計上是相當成功的,如果把AK550 擺在科西嘉人面前,他們第一眼絕對不會認出這是一台大型速可達。

車前置物箱。

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