2017年5月17日，前MotoGP車手Nicky Hayden在義大利騎乘腳踏車時，發生了嚴重的車禍，Nicky Hayden的腦部以及胸部都受到嚴重的創傷，雖然已經緊急送醫，因腦壓過高無法進行手術，在與死神博鬥5天後，在5月22日離開我們了。
Nicky Hayden 回顧影片
Nicky Hayden的MotoGP生涯活躍於2000年代初期。較為資深的MotoGP觀眾們，一定也還記得那個相當純粹，激情且熱血的年代。我們耳熟能詳，在MotoGP歷史上曾經紅極一時的車手們，包含持續奮戰到今日的Rossi、Pedrosa還有曾經紅極一時的Bayliss、Capirossi以及Melandri都是屬於這個年代的MotoGP車手。
在Hayden生涯的巔峰，曾數度與Rossi 賽場上短兵相接。
2003年是Hayden在最高階組別的第一個賽季。Hayden就是在那樣強者環伺的賽場上，展現了自己騎車的天賦，並擠身強者之列。直到2006年，僅花了四年時間，Hayden便取得了生涯第一個MotoGP世界冠軍。當年，直至最後一場比賽之前，Hayden依舊落後Rossi高達八分，眼看Rossi就要獲得生涯第六個世界冠軍。在最後一場比賽，Hayden發揮穩定的表現，最終以積分勝出，擠下Rossi成為世界冠軍，也達到了自己在MotoGP生涯的高峰。
Hayden拿下世界冠軍當下，激動的表情讓全球車迷都感受到他的真性情。
2007年，Hayden也啟用了屬於世界冠軍的編號。
Hayden來自美國的肯塔基州，這也是他暱稱的由來。在年幼時期，Hayden就已經在CMRA賽事有著傑出的表現。那時的Hayden時常需要家人或車隊工作人員幫忙扶正車子，因為他年紀太小，坐上賽車時，雙腳還沒辦法碰到地上。
接受訪問的Nicky Hayden。
早年參加CMRA賽事的Nicky Hayden。
在他17歲時，就已經騎著HONDA RC45賽車廝殺賽場。高中畢業後，Hayden開始了在AMA Superbike的生涯，在這個美洲相當流行的SBK級別賽事中，他立刻就展現出無與倫比的天分，並在2002年成為了當時史上最年輕的AMA Superbike年度冠軍。
AMA賽事中，Nicky Hayden與他的RC51賽車。（圖片：AMA SUPERBIKE.com）
Hayden邁入GP生涯，請見下一頁。
