而可以稱得上是MT-10 直接的對手車款應該就是BMW的新款「S1000R 」了吧。「S1000R 」是幾乎沿用了「S1000RR 」引擎與車體結構的進攻型車款,最高動力提升了5ps ,並且配備了轉向ABS 與電子快排等裝備,更進一步地提升S1000R 的戰鬥力。光是繼承了被稱為賽道最速車款「S1000RR 」的DNA 來看,在原廠狀態下的S1000R 疾速性能已經是無庸置疑了。
另外,Aprilia 也推出了提升排氣量並且搭配電控裝備的「TUONO V4 1100 Factory 」加入這場「Street Fighter」的戰局。筆者最近也試乘了新款TUONO ,新款TUONO 擁有同級車最強的175ps ,配備超級運動車款的V型4汽缸引擎與底盤配備,加上電子油門(Full ride-by-wire )進行各項操控,擁有媲美MotoGP 參賽車的轉彎傾角,並且把加速、減速G 力視覺化的TFT 液晶顯示儀表板等作為標準配備,擁有先進與超刺激感的性能配備,儘管如此,新款TUONO 因應街頭騎乘進行升級的中低速引擎性能,給人意想不到的溫和感。
此外,中階車款的Triumph 「Street Triple RS 」整體絕佳的平衡性也讓人眼睛為之一亮。除了以上車款外,還有DUCATI 的新款「Monster 1200 」系列和KTM 的「1290 SUPER DUKE R 」等,陸續出現令人注目的車款。在日本車廠方面則有進行微幅改款的KAWASAKI 「Z1000 」,和SUZUKI 「GSX-S1000 」以及全新的「GSX-S750 」等車款也值得關注。
期待成為更精巧幹練的法外之徒
原本給人粗暴狂野印象的「Street Fighter 」車型,現在也透過科技的力量昇華成更精巧幹練、好操控的車款。「Street Fighter 」車型原本就繼承了超級運動車款尖端性能的血脈,所以未來將有機會發展成擁有最強街頭性能的全方位車款,今後「Street Fighter 」車型將會朝向什麼樣的方向持續進化,不禁讓人高度期待。這就是最近擁有血統證明書的法外之徒,各具個性讓人想樂在其中的「Street Fighter 」車型。