日前大鵬灣賽車場貼出了一張公告,聲明將嚴格執行噪音檢測規範,引發網友們的熱烈討論,到底賽車場的噪音管制規定是怎樣的呢?今天就讓Moto7 帶大家來認識一下吧。
賽車場也會開你罰單嗎?
扣掉賽事舉辦以及場地維護的日子,通常賽車場還會有開放給一般民眾的會員日或賽道日,這時候入場騎車時就需要遵循賽車場本身的噪音限制,雖然不像騎在路上會被環保局開罰,但可能會被限制不得上場哦,以下列舉一些知名賽道的相關規定:
德國Nurburging 賽道,噪音不得超過95分貝 – 不然你的造訪會很短暫XD
Nurburging 會在三種情況下對你的車輛進行測試,分別是場邊工作人員認為你的聲音過大、觸發賽道上的噪音計以及停車場的隨機抽選。如果噪音過大,德國警方是有權沒收的。而測試方式為排氣管45度後方1公尺距離,轉速為引擎紅線前轉速的2/3。
英國Silverstone 賽車場,靜態噪音105分貝
Silverstone 賽車場騎乘時的噪音限制是102分貝,如果大於這個數字,就會被黑旗趕下場,進行靜態測試,標準為105分貝,如果依然超標,那就不好意思請離開,也不會退款。在官方的條文中,強調改裝排氣管一定要安裝消音塞,否則幾乎都會超標,同時,如果不確定自己的車是否超標,也能先在場下請賽車場人員先行測試。
英國Oulton Park 賽道,賽道日靜態噪音上限102分貝,動態89分貝
Oulton Park 的規定更多樣,會根據賽道使用內容有所變化,以一般民眾參加的摩托車賽道日來說,是20m 距離動態噪音為89分貝,0.5m 靜態測試為102分貝。不過如果是區域性賽事,則是靜態108分貝,這些變動標準會根據現場顏色編碼表示,讓民眾能清楚現在的活動所允許的噪音。
看到即使是國外的賽車場,對於噪音的控管也嚴格到了令人髮指的程度,有沒有讓各位朋友們稍微釋懷一點了呢?不過且不說我們巿井小民偶爾下賽道體驗熱血騎乘的快感,像Superbike 、MotoGP 這種大型賽事,光看轉播都覺得音量很巨大了,實際在現場更是震到耳鳴,難道辦比賽都沒有噪音限制嗎?
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