翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：【和歌山專欄】平易近人卻依舊狂熱 DUCATI 「MONSTER 797」
「特質」與「個性」的共通發想
無論是工業產品還是藝術作品，具有魅力的產品及作品都擁有與品牌或作者共通的特質，即便品牌或是作者沒有意識到，但是在各自的環境及背景下，理所當然地進行研發、創作的話，就會具有共通的特質。話雖如此，在目前主要以大品牌進行組織性的運作下，卻又未必這樣，因為在組織之下，必須貫徹文化的概念，同時必須在數據的支撐下進行研發。
那麼，DUCATI 又是如何呢？簡單地來說DUCATI 的車款各自擁有獨特的個性，尤其是在過去，有不少人認為DUCATI 的魅力在於，即使身體無法自然而然地熟悉車子，甚至在駕馭時也出現不少困難，但在克服了這些問題之後的喜悅是無可取代的。
但是，這真的是DUCATI 想要帶給每位騎士的嗎？
主要研發概念「Undemanding Fun 低門檻的騎乘樂趣」
Monster 797 主要在於低門檻的騎乘樂趣
這次筆者參加了在南法舉辦的Monster 797 試乘會，並且對於在發表會上形容797研發目標的一句話感到驚訝，那就是「Undemanding Fun 低門檻的騎乘樂趣」，這句話是否可以解釋為「降低對騎士的要求進而帶來騎乘趣味」？這也就表示，DUCATI 意識到了高門檻的騎乘樂趣，會對騎士具有高標準的騎乘限制。
DUCATI 意識到了高門檻的騎乘樂趣，會對騎士具有高標準的騎乘限制。
在之後的晚宴上，筆者把這樣的想法傳達給坐在對面的研發企畫總監Eugenio Gherardi 先生後，他也認同這樣的想法，之後筆者接著說了「過去900SS 等車款的門檻可真多呢。」全場聽了哄堂大笑。
