2017 YZF-R6 也是第一款標配ABS 的R6 車系，另外也加上6段可調可關閉的TCS，與一般2~3段的TCS 用意不同，多達6段的選擇，完全是為了能根據賽道需求，追求最快圈速而設計。而這次拍攝所引進的版本，也將QSS 電子快排列為標配，另外還可選配GPS 天線，進行賽道單圈紀錄，來提昇自己的圈速。
R6 首度搭載ABS
三種動力模式
右把手開關，使用和R1 同樣的起動開關，由Mode鈕切換模式
6段TCS 可調。
TCS控制鈕在左把手開關
QSS電子快排
儀表中看到GPS 圖示，R6 可搭配GPS 天線來紀錄單圈。
僅管2017 YZF-R6 在引擎上並無特殊的改良，但透過電控系統、公升級的懸吊，與全新的低風阻外型。YZF-R6 還是持續追求著賽道性能進化。
更多R6 實拍細節
整合式方向燈，降低風阻
油箱散熱鰭造型
