MotoGP 2017年賽季來到第八站，荷蘭亞森(TT Assen)。在自由練習和排位時天氣的劇烈變化，考驗著大家的適應能力，也打亂的車手的計畫。最後由今年初登MotoGP的法國新秀Johann Zarco 奪得桿位，HONDA的Marquez第二，使用DUCATI賽車的衛星車隊車手Danilo Petrucci則是第三，Rossi排在第四，他的隊友Viñales則在第十一的位置，掙扎在車輛設定中的Lorenzo則排到第廿一位去了。正賽就在烏雲密布的天氣下起跑，竿位的Zarco採用前後軟胎，而大部分人多是前後中性胎的配置。
起跑時Rossi上升一位來到第三。
一起跑，老練的Rossi就超過Petrucci上到第3，使用前後軟胎的Zarco帶了出來，但是並無法拉開距離，前四位車手的秒差都在一秒之內，形成領先集團。第十圈Rossi展開攻勢，超過MM93之後向Zarco追擊。就當Rossi超越了Zarco不久，意外地在彎道上跑開了，Zarco伺機進攻，不過猴王硬是把線收了回來，兩人發生了擦碰，幸好都沒事。而在後方，已經追趕到第五位的Viñales在17彎摔車，險些被後方的Dovizioso輾過，這一摔也摔掉他積分榜領先的位置。
Viñales這一摔也摔掉積分領先的位置。
經過12圈左右，Zarco的雙軟胎開始衰退，漸漸守不住他的位置，落到第四，而前面的Marquez和這站超神勇的Petrucci展開激烈的攻防。到了第十七和十八圈，正當領先集團彼此追擊的不亦樂乎的同時，DUCATI廠隊的Dovizioso也摸了上來，加入這場大亂鬥。瞬間超過Marquez和Zarco來到第三的位置。也就在此時，現場飄下雨滴，賽會揮出雨旗，允許車手進入PIT換車，又為這場精彩的比賽增添變數。
賽事後段，Zarco逐漸守不住位置。
在第二十圈，領先的四位車手秒差只有0.552秒，但是onboard camera已經看到雨滴在上面，賽道越來越濕滑，卻還是看到領先車手在場上以極高的速度廝殺。但這時Zarco進去換車，從第五掉到倒數第三，有可能是軟胎已磨耗殆盡，也有可能是賭一把，如果瞬間暴雨下來，也許就能得利，事實證明，Zarco是賭錯了，雨勢並沒有變大。最後四圈，Rossi和Petrucci捉對廝殺，好幾次進彎前Petrucci利用DUCATI強大馬力取得優勢，但在彎中猴王則以靈活的路線成功防守。而第二集團中，香蕉哥Cal Crutchlow突然衝了上來，和Marquez及Dovizioso演出精彩的纏鬥，一度上到第三的位置。最後，Rossi僅以0.063秒的領先奪冠，Petrucci屈居第二。MM93和香蕉哥之間更只有0.042的差距。
猴王以極些微的差距贏得冠軍。
這場比賽有兩項紀錄被締造，一是猴王在TT Assen第10個分站冠軍，也是他自1996年進入GP125第一次奪冠到現在將近21年的時間(20年又313天)，是GP史上最長的。Rossi賽後也表示：「這場比賽實在太棒了，我比賽就是為了這種感覺，和Petrucci的攻防我也非常享受。我越來越能掌握YZR-M1，能用自己的方式來騎乘它，並且有很好的成績。」
獲得第二位的Petrucci覺得：「在乾地，Rossi可能很快我追不上，但是今天場地有點濕，這就很難說了。」這位義大利人展現出旺盛的企圖心說到：「我們離冠軍真的是非常非常的近了。」第三位的Marc Marquez在賽後表示:「週五我們已經看到YAMAHA的威力，但我們還在穩定度上面掙扎著。這場比賽對我們來說相當的困難，但是我還是站上頒獎台了。最後一圈和香蕉哥之間的爭鬥，好好玩啊！」
Rossi拿下荷蘭站第10座冠軍獎盃。
竿位的Zarco，是當時領先的四位車手中，唯一進入PIT換車的，出來已經掉到第十四位。「剛開始下雨的時候，我就很害怕。之前地是乾的時候，我已經推到極限了。所以當雨下來的時候，我隨時可能摔車。」Zarco說到。「之前暖身的時候，就知道可能會下這種暴雨。所以當工作人員揮出白旗，我不想冒這個險繼續待在場上。」如果雨勢繼續變大，我們就有可能奪冠，但後來並沒有。他懊惱說：「我必須承受我的決定帶來的後果。」
Zarco錯誤的決定，讓他只拿到2分。
下一站，將來到德國的Sachsenring。目前積分榜上前四名彼此的差距都在5分以內，再加上經常上演衛星車隊強壓廠隊的戲碼，今年比賽真是精采萬分，場場都不容錯過。
