時速376英里(約605公里)，對於一台摩托車而言是什麼概念？你知道嗎，這就是目前的機車的最速世界紀錄。要打破這驚人的速度，所需要的不僅僅只有馬力而已。還需要一些天馬行空的想法，這個概念造就了BMW Titan Concept。等一下！你以為BMW又在秘密執行新的計畫了嗎？其實並不是，這是一位土耳其設計師Mehmet Doruk Erdem的作品。他已經為BMW設計了好幾款概念車，驚世駭俗的造型是他的一貫的風格。這台Titan concept就是他其中的一個設計稿，未來說不定會被BMW所採用！
BMW Titan Concept。
這台Titan外型的靈感，來自於的鯊魚外型。因為目標是為了打破最速車紀錄，車頭空氣力學的設計顯得非常重要。前輪完全被鯊魚概念的碳纖維外殼所包覆，漏斗狀的進氣口結構除了減低風阻外，還可以促使空氣導入來冷卻引擎。像「鯊魚鰭」形狀的構造，則有助於熱空氣的排出。
車輛前方有著空氣導流套件。
既然是為破紀錄而來，動力絕對是要給好給滿。預計使用的動力單元，是BMW K1600那顆直列六缸引擎。倘若計畫成真，屆時BMW一定還會做最佳化處理，實際的動力輸出尚未可知。
動力心臟可能搭載K1600直列六缸引擎。
車身中段，騎士的坐姿和一般機車大相逕庭。在考慮風阻的情況下，騎士是趴在車身上，以便可以與車身容為一體。沒有增加阻力的照後鏡與燈具，卻具備著大量資訊的儀表。要知道，安全的達到如此高速，儀表必須將懸吊狀況、冷卻系統狀況、環境溫度等，提供給駕駛者做隨時的調整。
設計圖上可以看到騎士與車身融為一體。
這種追求極速的機車都有個共通點，那就是特長的後搖臂及巨大的後輪。越長的後搖臂能夠在高速下保持穩定。設計師將後搖臂設計成包覆住避震器，這樣能兼顧空間的利用及空氣力學的效果。巨大的寬幅後輪，能夠忠實地傳遞引擎動力，全力將車輛往前推送。BMW官方尚未接受此提案的量產計畫，即便量產，這樣的設計也一定是天價。不過別擔心，高譚市的布魯斯偉恩(Bruce Wayne)應該會有興趣，或許這就是下一代蝙蝠摩托車的雛形，畢竟錢對他來說不是問題….
