以Nicky Hayden選手的驟逝 淺談自行車交通安全

翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：【編輯長專欄】以Nicky Hayden選手的驟逝淺談自行車交通安全

日前正在參加世界超級摩托車錦標賽的前MotoGP王者Nicky Hayden選手因為自行車車禍事故身亡。Hayden選手在義大利里米尼（Rimini）參加完第5戰後，於近郊進行自主自行車訓練時發生與汽車衝撞的事故，之後馬上被送往當地醫院急救。Hayden選手到院後被診斷出多處外傷和腦部受損，之後持續在重症治療室接受醫療團隊努力的搶救與治療，最後仍不幸在當地時間5月22日晚上過世，享年35歳。

這是一則令摩托車界悲慟的消息，我們必須從這個事故中吸取教訓並且從中學習然後向前邁進，想必這也是Hayden選手所期望的。

哪個十字路口都有可能發生的車禍事故

事故現場是在里米尼郊外的十字路口，從側邊騎著自行車要進入車道的Hayden選手跟從左側行駛而來的汽車發生衝撞，根據報導汽車駕駛是一名30歳的義大利男性。在十字路口的監視器有錄到事故發生的情況，當地警察指出Hayden選手之所以遭到汽車衝撞可能是因為在路口時沒有減速暫停，從網路上刊載的現場照片可以看到事故現場是很常見的恬靜鄉間道路。騎著自行車的Hayden選手似乎正打算橫向穿過單側一線道略寬的車道，從因為撞擊造成車架凹折的公路自行車和破裂並且凹陷的汽車擋風玻璃來看，可以看出事故當時強大的撞擊力。

自行車在路口不臨時暫停可能帶來嚴重傷害

筆者自己也曾經為了自主訓練騎乘公路自行車，所以也算了解公路自行車的特性，自行車是一種靠自己腳踩行進的交通工具，尤其是起步、加速時需要特別用力，所以就會出現一種不想停下來要直接通過十字路口的想法。尤其是在進行訓練時心跳數已經上昇的情況下這樣的想法會更加強烈，此外公路自行車是能夠加速到超乎一般想像車速的自行車，在長下坡時輕輕鬆鬆地就能超過時速50㎞/h，因此要停下得花費不少工夫，再加上公路自行車的煞車性能薄弱搭配細窄的輪胎要緊急煞車根本就不可能。而且如果自行車騎士沒有配備任何護具或隨身安全氣囊的話，一旦遭逢事故就像裸體般十分地脆弱。