市面上流通的油品百百種,好壞誰說了算!?除了前文所提及藉由基礎油種類與機油番數來簡單認識油品外,還有一項相當重要的指標;那就是關於機油的認證。如同機油番數是由美國汽車工程師協會所制動的道理一樣,在機油等級的認證上,同樣有著具公信力的國際性協會推出認證機制。
目前最常見機油等級認證單位有三,一、美國石油學會(API),二、歐洲汽車製造商協會(ACEA),三、日本汽車標準組織(JASO)。而除了這些認證單位外,還有許多車輛製造商也有相關的認證機制,像是BMW、Benz以及Volkswagen等等,透過公正單位的認證,能更進一步證明機油的品質,也讓消費者在選購時更安心。
三大機油認證單位介紹
API認證
市面上最常見的就屬API認證,以機車來說的話只會看到SL、SM、SN等等級數,因為S代表汽油引擎,而後面的L、M、N等字母越後面的代表認證越新、測試標準也更嚴苛,也就能直接表示油品的等級,而目前最新的認證等級為SN。
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美國石油學會
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Top1的XM99通過API目前最高階的SN認證。
ACEA認證
ACEA認證的話,則是以A1/B1、C1等來標示,分別代表汽/柴油引擎與有觸媒轉換器的引擎,數字越大代表等級越高,目前最新規範為A5/B5以及C4。
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ACEA為歐洲汽車製造商協會,比較常見於汽車油品上。
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Top1 汽車使用的EVOLUTION OEM SERIES IV 5W-40,通過BMW、VW等車廠認證,也有通過ACEA認證。
JASO認證
最後要來講到的是JASO認證,這部分較為單純,常見的就屬MA與MB兩種,前者代表高磨擦系數添加劑、而後者則是低摩擦系數添加劑,會這樣認證的原因在於前者是專為溼式離合器的檔車所設計,能夠防止泡在機油內的離合器打滑,而後者則較適合乾式離合器的速克達車款使用。
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Jaso為日本汽車標準組織簡寫,在機車用油上主要是分辨乾式或濕式離合器使用的依據。
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高磨擦系數添加劑可細分為MA、MA1以及MA2,大型重機或是打檔感覺不順的車款,不妨使用磨擦系數最高的MA2認證機油。
上述的三款認證都是國際通用、且較大較普遍的,有可能一瓶機油上全部認證都有,也可能僅有一項認證,原因在於要想得到這些背書都是需要油品商花大把鈔票認證的,而通過的油品自然就有一定的品質與公信力,也能讓消費者在挑選時能有依據外,也快速了解自己所購買的產品品質。