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原文參考：粗曠的都市冒險風格 SUZUKI「V-Strom 250」
日前SUZUKI在日本新宿舉辦了新款「V-Strom」系列車款的媒體公開發表會，發表會上終於詳細地介紹了「V-Strom 250」，以下就為大家帶來「V-Strom 250」的相關資訊。配合新款「V-Strom 1000」、「V-Strom 650」的推出，在這次的發表會上同時也展示兄弟車款-「V-Strom 250」，配備原廠的行李箱打造獨具氣勢的外型，散發著一點也不輸給大哥們的魅力風格。
V-Strom 250 主要規格配備
- 引擎型式：4行程，水冷式，SOHC，雙缸引擎
- 供油方式：燃油噴射系統
- 缸徑 x 行程：53.5mm × 55.2mm
- 排氣量：248cc
- 壓縮比： 11.5 : 1
- 最高馬力：18kW/ 8,000rpm
- 最大扭力：22Nm/ 6,500rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：半雙搖籃 （Semi Double Cradle）
- 前傾角：25度
- 前懸吊：潛望式正叉
- 後懸吊：中置避震
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、固定浪花碟盤
- 後煞車：碟煞
- 軸距：1,425mm
- 座高：800mm
- 濕重：188kg
- 國內售價：NA
V-Strom 250的鳥嘴設計讓人印象深刻。
在250cc的冒險車款陸續推出的浪潮中，「V-Strom 250」終於也現身了，可惜的是正式發售日期和售價還在調整中，所以在這次的發表會上沒有具體資訊。不過，研發負責人倒是提到了目前「V-Strom 250」的售價是朝著「包括選購配件在內，將會是讓人能夠輕鬆出手購得的價格」方向前進，因此相信「V-Strom 250」的售價應該相當值得期待。
V-Strom 250在發表會上現身。
以「超級帥氣」為目標研發而成的「V-Strom 250」
在目前市面上的250cc車款中具備嶄新風格的「V-Strom 250」，以一眼看上就是「超級帥氣」為研發目標，打造出跟兄弟車「V-Strom 1000」、「V-Strom 650」迥然不同，充滿「Tough Gear」感的外型設計。頭燈的設計以戶外活動常用的戶外燈為概念，大尺寸的頭燈彷彿Suzuki曾經推出的「DJEBEL 250」，帶著粗曠的越野風格。
V-Strom 250採用跟V-Strom家族相似的設計。
此外，「V-Strom 250」的頭燈配光也十分地講究，雖然採用的是反射鏡式的鹵素燈，卻擁有十分明亮的亮度，並且採用會在頭燈框上映照出一圈淡淡光環般的設計。雖然和LED的環狀光不同，不過也增添了整體的魅力風格，打造出一眼就看到頭燈附近的造型設計，讓人直覺性地感受帥氣的外型。後側採用LED的尾燈打造出俐落幹練的外型，配備長度較長的後土除不僅具有全球冒險車款般的風格，看起來應該會有令人滿意阻擋泥巴噴濺的效果。
車頭燈採用的是反射鏡式的鹵素燈。
尾燈設計較為簡潔俐落。
繼承DR-BIG本質精神的V-Strom系列風格
繼承DR-BIG系列中被稱為沙漠怪鳥「DR800S」的DNA，前整流罩宛如鳥喙般的設計可以說是「V-Strom 250」的主要特色之一，同時也是「V-Strom」系列共通的DNA。
沙漠怪鳥DR800S。
「V-Strom 250」的設計概念是「Massive＆Smart」，披掛著威風凜凜的外型卻擁有良好的著地性，打造出不僅冒險騎乘同時也適合日常騎乘的特色車款。後側採用能夠確實裝設馬鞍箱及後行李箱的「3箱」設計，提供原廠行李箱類等配件可供選購，因此能夠精巧便利地將馬鞍箱與後行李箱等安裝在車上。SUZUKI原廠的行李箱特別講究使用的方便性與設計感，並且預計將會設定在划算的販售價格，所以如果購買時就選擇「全馬鞍箱」款的話將會讓旅遊騎乘更加愉快。原廠貨架採用鋁合金製，所以即使沒有安裝行李箱也能夠把行李固定在貨架的平面上。
外觀上有V-Strom系列共通的DNA。
原廠有提供行李箱類等配件可供選購。
